Le collecteur d`admission sur le quatre cylindres Chevrolet S10 est un apport de deux pièces, avec un joint situé entre les collecteurs d`admission inférieure et supérieure. Si le fond de joint de collecteur d`admission fuit, vous devez remplacer les deux, car la prise supérieure doit se détacher pour accéder au joint de collecteur d`admission inférieure. Si seul le collecteur d`admission supérieure fuit, il n`y a pas besoin de remplacer le joint de collecteur d`admission inférieur.
Choses que vous devez
- Pince à bec effilé
- Jeu de clés
- Ruban et marqueur
- Tournevis
- Jeu de douilles
- Jeu de clés en ligne
- chiffons d`atelier
- grattoir en plastique
- Clé dynamométrique (pieds-livres)
- Clé dynamométrique (livres-pouce)
Localisez le boîtier de relais côté proche du fenderwell du conducteur. Soulevez le couvercle, et en utilisant le diagramme sur la face inférieure du couvercle, localiser et retirer le relais de pompe à carburant. Vous devriez être capable de le sortir de son support avec vos doigts. Sinon, utilisez une paire de pinces à bec.
Débranchez le câble négatif de la batterie et de le mettre de côté, en veillant à ce qu`il ne touche pas le métal. Marquer toutes les lignes à vide et les connecteurs de harnais de câblage sur le collecteur d`admission supérieure et le corps papillon. Desserrer les colliers de serrage sur toutes les lignes de vide sur le corps de papillon des gaz, à l`aide du tournevis. Tirez les tuyaux hors du corps de papillon.
Retirez le support du câble d`accélérateur et l`ensemble de corps de papillon, en utilisant la prise appropriée. Déconnecter le frein à vide booster tuyau, en utilisant le tournevis. Retirez les boulons de fixation de tuyaux EGR, en utilisant la prise appropriée. Retirez le boulon adaptateur EGR, puis retirez le tuyau EGR.
Débranchez le moteur au ralenti de régulation d`air, capteur de pression absolue du collecteur, capteur de position du papillon et les connecteurs de faisceau d`injecteur de carburant. Retirer l`extension fender timonerie droite, en utilisant la prise appropriée.
Retirer les dispositifs de retenue pour le support de harnais de moteur, le tube de remplissage de transmission et le tuyau de l`évaporateur du système de carburant, en utilisant les prises appropriées. Débrancher les tuyaux de carburant de la rampe de carburant, en utilisant la clé de ligne appropriée.
Débranchez le câble d`accélérateur, et si vous avez un régulateur de vitesse, le câble de commande de croisière, à partir du collecteur d`admission, en utilisant le tournevis. Marquez les fils de bougie d`allumage, en utilisant la bande et le marqueur. Retirez les fils de bougie d`allumage à partir de seulement les bouchons. Retirer la bougie faisceau de fils de retenue du tuyau d`arrosage de chauffage et de le mettre de côté.
Retirez le support du faisceau de câblage du moteur situé à l`arrière de la tête, en utilisant la prise appropriée. Retirez les boulons du collecteur d`admission, en utilisant la prise appropriée. Retirez le rail de carburant, en utilisant la prise appropriée. Soulevez le collecteur d`admission supérieure hors du collecteur d`admission inférieure. Nettoyer la surface joint d`accouplement de la partie supérieure de la tubulure d`admission inférieure et le collecteur d`admission supérieure, en utilisant chiffons, et si nécessaire, un grattoir en plastique.
Monter le joint du collecteur sur la partie supérieure du joint de collecteur d`admission inférieure. Abaisser le collecteur d`admission supérieure en place et serrer les boulons fermement. Réinstallez le support du faisceau de câblage du moteur et serrer les boulons étrier à soupapes à 88 pouces-livres de couple. Serrer la vis support à cylindre à 18 livres-pied de couple.
Réinstaller le faisceau de fils de bougie d`allumage et de retenue. Rattacher les câbles de bougies aux bouchons, veillant à ce qu`ils se mettent en place. Réinstaller l`ensemble de corps de papillon, papillon support de support de câble et les lignes de vide. Rebranchez les câbles d`accélérateur et régulateur de vitesse. Rebranchez les conduites de carburant. Installez le tuyau de l`évaporateur harnais du moteur de retenue du support, tube de remplissage de transport et de carburant, et serrer les boulons.
Branchez le moteur au ralenti de régulation d`air, capteur de pression absolue du collecteur, capteur de position du papillon et le connecteur du faisceau de l`injecteur de carburant. Réinstaller l`extension timonerie. Réinstaller l`adaptateur EGR et serrer les boulons à 97 pouces-livres de couple. Réinstaller le tuyau EGR à l`adaptateur EGR. Serrer les boulons et les serrer à 18 livres-pied de couple. Réinstaller les boulons EGR conduite-collecteur d`admission et les serrer à 89 pouces-livres de couple. Réinstaller le tuyau d`assistance au freinage.
