Comment remplacer un joint de collecteur d`admission pontiac

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Contenu

  • Suppression
  • Réinstaller
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    Le collecteur d`admission d`un véhicule Pontiac est une caractéristique du moteur qui fournit un mélange de carburant et d`air pour les cylindres du véhicule. Lors du remplacement du collecteur d`admission sur une Pontiac, vous devez remplacer toutes les pièces usées par des neuves, y compris le joint du collecteur. Il faut prendre soin lors du remplacement du collecteur pour assurer qu`il n`y a pas d`endommager le moteur ou le collecteur lui-même.

    Choses que vous devez

    • Jeu de clés avec les sockets
    • Joint racleur
    • Tournevis
    • Joint collecteur d`admission
    • Antigel
    • pan de vidange ou petit seau
    • Crayon / stylo et du papier

    Suppression

    • Retirez le câble négatif de la batterie en utilisant la clé. Le câble négatif sur la batterie sera marquée "NEG" d`avec le négatif (-) symbole.

    • Placez le bac ou un petit seau sous le bouchon de vidange du radiateur.

    • Retirez le boulon de fermeture avec la clé et vidanger le radiateur. Le bouchon de vidange est située sur la partie inférieure du radiateur.

    • Dévissez les pinces de raccordement du tuyau d`induction et tirez pour le retirer. Le tuyau d`induction est situé dans la partie supérieure du collecteur.

    • Détachez le câblage du corps de papillon, capteur MAP et le wastegate, en veillant à étiqueter chacun.

    • Déconnecter le tuyau en PVC, les tuyaux d`aspiration et le corps de papillon et étiqueter chaque.

    • Débranchez le câble d`accélérateur et le câble du régulateur de vitesse si votre véhicule est équipé.

    • Débrancher la ligne de la console de support de câble d`accélérateur, la bobine d`allumage et le support de bobine carburant et étiqueter chaque câble.

    • Débrancher la ligne de vide à l`arrière du collecteur et retirer le tube de carburant transaxle et supports multiples.




    • Retirer le tube de carburant transaxle et supports multiples.

    • Retirez le support de support de tube de chauffage. Le support du tube de chauffage est situé sur le côté inférieur du collecteur.

    • Déconnectez l`injection de carburant et retirer le réservoir de récupération de liquide de refroidissement, le support de direction assistée de réglage et le réglage de support de l`alternateur avant avec la clé.

    • Déconnecter le carburant rail à carburant raccord d`entrée et de détacher la ligne de la sortie du régulateur de carburant.

    • Retirer les écrous, vis et rondelles à l`aide de la clé et un tournevis, puis soulevez l`ancien collecteur du moteur.

    • Scrap le nettoyage du logement de joint à l`aide du racleur de joint. Assurez-vous que vous ne laissez pas de chute des débris dans le moteur pendant le processus de nettoyage.

    • Placez le nouveau joint et le collecteur en position et réinstaller les rondelles, écrous et vis de retour sur le collecteur.

    Réinstaller

    • Reconnecter la ligne de carburant à la sortie du régulateur et l`entrée de la rampe d`injection.

    • Rebranchez la pompe support de direction assistée à la culasse et le bloc, fixer l`avant de l`alternateur de réglage support et la direction assistée réglage support.

    • Réinstaller l`alternateur et la courroie d`entraînement des accessoires.

    • Installez le réservoir de récupération du liquide de refroidissement et de connecter les fils de l`injecteur de carburant.

    • Connectez le support de tube chauffant en utilisant la clé. Le support doit être raccordé sur le côté inférieur du collecteur.

    • Installez les supports de tube transaxle de remplissage et le support du collecteur à l`aide de la clé.

    • Rebranchez le tuyau d`aspiration, installer le support de bobine d`allumage et attacher les fils étiquetés.

    • Rebranchez la conduite de retour de carburant vers le support du câble d`accélérateur et de fixer le câble d`accélérateur et le câble du régulateur de vitesse (le cas échéant).

    • Rebranchez le tuyau d`aspiration sur le corps de papillon, réinstallez le tuyau de PCV et fixer le câblage du wastegate.

    • Fixer le capteur MAP et le corps de papillon.

    • Rebranchez le tube d`induction et les tuyaux.

    • Rebranchez le boulon au radiateur et remplir avec du liquide de refroidissement.
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