Comment remplacer un injecteur de carburant dans un traqueur de géo
Le Geo Tracker mélange carburant et d`air sous pression avec un injecteur de carburant. Carburateurs réalisées…
La Chevrolet Impala a fait ses débuts en 1958 comme "une voiture de prestige à la portée de la moyenne américaine." Chevy réintroduit l`Impala au milieu des années 1990 comme une berline sport de famille avec un moteur de Corvette dérivé et les couleurs monochromatiques chic. Les détails suivants pour l`installation d`un nouveau corps de papillon sur 1985 Impala spécifiquement. Autres offres du moteur dans d`autres années modèles peuvent nécessiter des procédures légèrement différentes.
Relâcher la pression dans le système de carburant, en prenant soin de ne pas renverser ou vaporiser l`essence. Débranchez le câble de masse de la batterie. Prenez le Thermac tuyau de l`installation du moteur et retirer le filtre à air puis.
Étiquette et débranchez tous les connecteurs électriques de la valve de contrôle d`air de ralenti (IAC), le capteur de position du papillon (TPS) et les injecteurs de carburant. Désengager la tringlerie de gaz, les ressorts de rappel et le câble du régulateur de vitesse.
Tag chacun des tuyaux d`aspiration qui fonctionne à partir du corps de papillon, puis débranchez-les. Étiquette et débrancher l`alimentation en carburant et de retour. Prenez la ligne de carburant joints toriques et les jeter. Branchez les conduites de carburant avec tees de golf.
Enlever les fixations qui maintiennent le corps de papillon sur le collecteur d`admission. Soulever le corps de papillon des gaz et le joint d`étanchéité du collecteur. Couvrir le collecteur d`admission avec un magasin chiffon propre pour empêcher la saleté et les débris de pénétrer dans le moteur.
Nettoyer les surfaces joint d`accouplement de toutes les saletés, les débris et le joint matériel. Utilisez un nouveau joint et installer le corps de papillon sur le collecteur d`admission. Serrer les fixations à 11 pieds-livres de couple.
Utiliser de nouveaux joints toriques sur les conduites de carburant et rebranchez tous les approvisionnement en carburant et de retour de carburant lignes au corps de papillon. Rebranchez les tuyaux d`aspiration du corps d`étranglement dans l`ordre où ils ont été déconnectés. Rebranchez le câble du régulateur de vitesse.
Rebranchez les connecteurs électriques pour l`IAC, la TPS et les injecteurs. Placez le filtre à air sur le moteur, puis connecter le tuyau Thermac.
Branchez le câble négatif de la batterie à la borne. Démarrez le moteur et le laisser tourner pendant plusieurs minutes. Vérifier les fuites de carburant.
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