Comment remplacer le corps de papillon dans une avalanche chevy

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  • Conseils & avertissements
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    La Chevrolet Avalanche 1500 a fait ses débuts en 2002 et propose un certain nombre d`options de moteur, y compris le 4.8L, 5.3L et 6.0L, avec ou sans le contrôle d`accélérateur électronique. Les informations ci-dessous détaille le processus pour retirer et installer le corps de papillon dans ces véhicules sans ETC. Les modèles avec l`ETC nécessitent une procédure différente.

    Choses que vous devez

    • ensemble d`outils de mécanicien, y compris un jeu de douilles complète, clés, tournevis
    • Clé dynamométrique
    • joints de rechange
    • grattoir en plastique

    Instructions

    1. Assurez-vous que le moteur est complètement refroidi et que l`allumage est en position OFF ou LOCK. Débranchez le câble négatif de la batterie.

    2. Débranchez le tuyau d`aspiration du corps de papillon, les connecteurs de harnais pour le capteur de position du papillon (TPS) et de contrôle d`air de ralenti (IAC) valve. Prenez les tuyaux de liquide de refroidissement hors du corps du papillon des gaz et le tuyau d`évacuation de vapeur.




    3. Desserrer et retirer les écrous qui fixent le corps de papillon. Soulevez le corps de papillon et le joint. Jeter le joint. Nettoyer les surfaces joint d`accouplement à fond avec un grattoir en plastique.

    4. Définissez le nouveau joint d`étanchéité en place, puis installer le corps de papillon au-dessus. Réglez les écrous en place et les serrer à 89 pouces-livres de couple.

    5. Raccordez les tuyaux de liquide de refroidissement sur le corps de papillon des gaz et le tuyau d`évacuation de vapeur. Rebranchez le câble de commande d`accélérateur et le câble de commande de croisière pour le corps de papillon. Raccorder les vannes connecteurs électriques TSP et IAC.

    6. Fixer le tuyau d`aspiration sur le corps de papillon, puis installer le conduit d`admission d`air. Assurez-vous que la pédale d`accélérateur se déplace sans se lier en appuyant sur le sol. Relâchez quelques fois alors que le moteur est éteint.

    7. Réinitialiser la soupape IAC en tournant le contact pendant 10 secondes, puis l`éteindre pendant 5 secondes. Démarrez le moteur et test pour le régime de ralenti correct.

    Conseils & Avertissements

    • La plaque d`étranglement est recouvert d`un scellant appliqué en usine. Ne pas faire tremper le corps de papillon dans tout type de filtre à immersion à froid. Utilisez un vaporisateur propre comme GM X-66A pour nettoyer le corps de papillon, si nécessaire, une fois qu`il est démonté.
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