Comment remplacer le collecteur d`admission dans un dodge durango
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Jetta est le modèle le plus vendu de Volkswagen dans le US La Jetta établi comme une force indéniable après avoir subi une refonte totale au milieu des années 1990. Volkswagen a augmenté la Jetta avec son public et est populaire auprès des jeunes familles maintenant. Les étapes suivantes détaillent l`installation d`un nouveau corps de papillon.
Assurez-vous que le moteur est complètement refroidi. Débranchez le sol de la batterie. Isoler afin qu`il ne peut pas faire un contact accidentel avec le terminal lors de l`installation du corps de papillon. Égoutter le liquide de refroidissement du moteur.
Déconnecter le conduit d`admission d`air et fixé sur le côté pour permettre l`accès au boîtier de la soupape d`étranglement. Dégager le faisceau de câblage du capteur de position du papillon puis prendre le câble d`accélérateur hors du boîtier.
Retirez le bouchon de remplissage du réservoir d`expansion trouvé sur le moteur VR6. Fixer les tuyaux de refroidissement pour empêcher la fuite du liquide de refroidissement, puis les retirer du corps de papillon. Retirez le Evaporatoire émissions tuyau du corps de papillon sur les moteurs à quatre cylindres.
Desserrez les dispositifs de retenue qui fixent le corps de papillon sur le collecteur d`admission. Soulevez le corps de papillon, tirez le joint et en disposer. Placez un chiffon propre boutique sur l`ouverture sur le collecteur pour empêcher les débris de tomber dans le moteur.
Nettoyer tout vieux matériel d`étanchéité, les dépôts de carbone et les débris des surfaces joint d`accouplement sur le corps de papillon et le collecteur. Prenez soin de ne pas endommager les surfaces avec des instruments tranchants.
Placez un nouveau joint sur le corps de papillon. Installez le corps de papillon au collecteur. Transférer tous les capteurs lorsque le boîtier est remplacé en même temps que le corps de papillon.
Rebranchez le tuyau d`évent EVAP sur le moteur à quatre cylindres. Rebranchez les tuyaux de refroidissement du corps de papillon sur le VR6 puis retirer les pinces.
Relier le câble d`accélérateur du papillon des gaz. Rebranchez le câblage TSP harnais. Fixer le conduit d`admission d`air en position.
Remplir le liquide de refroidissement du moteur avec le type et la bonne combinaison. Rebranchez le câble de masse de la batterie.
Démarrer le moteur et vérifier les fuites et faire les ajustements nécessaires. Testez le niveau du liquide de refroidissement et ajouter au besoin.
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