Comment remplacer le collecteur d`admission dans une ville chrysler & country
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Au cours des 30 dernières années, la Honda Accord a offert le transport pratique, confortable, fiable, économique avec une manipulation facile et l`ingénierie intelligente. Le sixième Accord de génération (1998 à 2002) est l`une des voitures d`occasion les plus populaires dans le pays, avec la génération précédente (1994 à 1997) ont également un excellent choix pour le budget-conscient. Les informations ci-dessous détaille l`installation d`un corps de papillon en 1994 à 1997 Accord. D`autres modèles peuvent nécessiter des procédures légèrement différentes.
Retirez le câble négatif de la batterie. Prenez le tube d`admission d`air du corps de papillon. Égoutter au moins la moitié du liquide de refroidissement du système de refroidissement de sorte que le niveau de liquide de refroidissement est au-dessous du corps de papillon.
Enlever les tuyaux de liquide de refroidissement qui fonctionnent sur le corps de papillon. Clamper les tuyaux avant de les retirer pour éviter les fuites.
Etiqueter tous les tuyaux à vide qui courent sur le corps de l`accélérateur, puis retirez-les. Dégager les connecteurs de câblage sur le corps de papillon. Etiqueter le câble de commande du papillon des gaz (et / ou le câble d`accélérateur), puis débranchez-le.
Enlever les écrous qui retiennent le corps de papillon à la chambre d`admission. Lâcher les écrous d`un demi-tour à la fois à son tour, de sorte que la pression est uniformément libéré.
Soulevez le corps de papillon du plénum d`admission. Tirez le joint et jetez-la.
Nettoyez soigneusement les surfaces joint d`accouplement. Utiliser un grattoir en matière plastique pour enlever le matériau de joint ancien, la saleté et les débris.
Positionner un nouveau joint correctement sur le plénum. Réglez le corps de papillon sur les goujons sur le plénum. Serrer les écrous en plusieurs passes, en utilisant une séquence alternée, à 16 pieds-livres.
Rebranchez le câble de commande des gaz et (/ ou le câble d`accélérateur). Rebranchez les tuyaux d`aspiration et le câblage, en accordant une attention particulière à l`étiquetage.
Rebranchez les tuyaux de refroidissement. Remplissez le système de refroidissement au niveau approprié avec le type suggéré et mélanger du liquide de refroidissement.
Mettre les conduits d`admission d`air en place. Rebranchez le câble négatif de la batterie.
Demarre le moteur. Vérifier les fuites. Laisser tourner le moteur pendant quelques minutes, puis éteignez le contact. Testez le niveau du liquide de refroidissement et de couronner le tout, au besoin.
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