Comment remplacer le collecteur d`admission dans un villageois de mercure

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Le Villager était l`entrée de Mercury dans le mini-van marché fondée sur l`automobile. La deuxième génération du Villager a été publié entre 1999 et 2002 et a présenté un moteur V6 de 3.3L avec 170 chevaux. A Villager occasion en bon état est une excellente trouvaille. Les étapes suivantes vous guident dans l`enlèvement et l`installation du collecteur d`admission.

Retirez le collecteur d`admission

  1. Égoutter le système de refroidissement et de soulager la pression dans le système de carburant. Débranchez le câble négatif de la batterie, le conduit d`admission d`air, les connecteurs de soupape IAC, les capteurs de position et de commutation connecteurs d`étranglement, et la vanne EGR.

  2. Tirez les cartouche EVAP vide et de purge des tuyaux, les tuyaux d`aspiration de l`EVAP, le tube cylindre de frein, régulateur de pression et EGR. Tag et débrancher les fils de bougie d`allumage. Retirez le chapeau du distributeur.

  3. Retirez les trois gauches connecteurs des injecteurs de banque, l`émetteur thermique, le harnais de sol, tuyau de reniflard et le collecteur supérieur. Débranchez l`alimentation en carburant et de retour et de les brancher avec tees de golf pour empêcher le déversement de carburant.




  4. Repérez les bons connecteurs de faisceau d`injection et débranchez-les ainsi que la rampe d`injection et les injecteurs. Retirer le connecteur du faisceau de commutateur de température du liquide de refroidissement et le tuyau d`eau du thermostat.

  5. Desserrez les boulons sur le collecteur inférieur en séquence. Enlever les boulons et à gauche du collecteur d`admission du moteur. Retirez le joint et le jeter.

  6. Nettoyer les surfaces de contact en grattant les vieux dépôts de matériau d`étanchéité et de carbone. Nettoyez les surfaces avec un solvant et les inspecter pour les dommages.

Installez le collecteur d`admission

  1. Mettre un nouveau joint d`étanchéité en place et installer le collecteur d`admission inférieure au moteur. Serrer les boulons dans l`ordre comme suit: pass-35 premier pouce pounds- deuxième passe-78 livres pouces et troisième passage de 70 à 84 livres de pouce.

  2. Branchez le connecteur du capteur ECT, le collecteur d`alimentation en carburant et les bons connecteurs des injecteurs bancaires. Raccorder les conduites de carburant, puis installer le collecteur d`admission supérieure. Placez le tuyau de reniflard en position.

  3. Installez le câble d`admission au sol collecteur, l`émetteur thermique, les connecteurs gauche injecteurs bancaires et le distributeur. Rebranchez les fils de bougie d`allumage.

  4. Continuer à reconnecter tous les composants, en inversant l`ordre dans lequel ils ont été enlevés. Branchez le câble négatif de la batterie à la borne. Remplir le système de refroidissement avec le liquide de refroidissement approprié.

  5. Demarre le moteur. Vérifiez carburant ou à vide fuites.

Conseils & Avertissements

  • L`ingestion de liquide de refroidissement est généralement fatale pour les petits animaux de compagnie. Drainer le liquide dans un récipient pouvant être fermé hermétiquement. Réutiliser le liquide de refroidissement moins qu`il ne soit contaminé ou vieux de plusieurs années.

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