Comment remplacer le collecteur d`admission dans un silverado chevy

Retirez le collecteur d`admission

1. Débranchez le câble négatif de la batterie. Relâcher la pression dans le système de carburant, puis retirez le conduit d`admission d`air. Tirez le câble d`accélérateur et la ligne de commande de croisière à partir du corps de papillon.

2. Égoutter le système de refroidissement (voir Mises en garde). Retirez la courroie d`entraînement et le tuyau de croisement d`injection d`air secondaire. Etiqueter les tuyaux à vide et les connecteurs électriques et de les déconnecter du collecteur d`admission. Débrancher les connecteurs électriques du compresseur de climatisation, ainsi que l`alternateur.

3. Localisez le câble de masse et le retirer de l`arrière de la tête de cylindre droit. Tirez les supports de harnais de câblage et de mettre le harnais sur le côté. Retirer le tuyau de radiateur supérieur, le tuyau de réfrigérant de dérivation et le support du dispositif de chauffage du tuyau flexible. Déconnecter les tuyaux de chauffage du moteur.

4. Étiquette et débrancher les fils de bougie puis retirer le distributeur. Retirez le tuyau EGR des collecteurs d`admission et d`échappement. Débranchez l`alimentation en carburant et de retour.

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   Desserrez l`écrou qui maintient la pompe de direction assistée à son support arrière, puis retirez l`écrou inférieur qui tient le devant de la pompe sur le support. Retirez les boulons qui maintiennent la pompe support de direction assistée à l`avant du moteur et pousser le support vers l`avant pour permettre l`accès au boulon du collecteur d`admission avant.

6. Desserrez les boulons du collecteur d`admission par incréments quart de tour, en utilisant l`ordre inverse de l`ordre de serrage. Briser le joint d`étanchéité.

7. Soulevez le collecteur du moteur. Assurez-vous que toutes les connexions ont été retirés du collecteur.

Installez le collecteur d`admission

1. Nettoyer les surfaces de contact de la tête de cylindre, le bloc et le collecteur. Utiliser un aérosol solvant d`extraction de joint selon les instructions du fabricant.

2. Prenez un racleur de joint pour enlever d`étanchéité ou de joint, puis nettoyer les surfaces avec un solvant. Nettoyer les filets dans les trous de boulons.

3. Appliquer un cordon de mastic silicone RTV 3/16 pouce de large à la surface du collecteur accouplement avant et arrière. Positionner les joints d`étanchéité sur les têtes de cylindre de sorte que les oreilles se chevauchent les perles de RTV. Assurez-vous de positionner les joints avec "ce côté vers le haut" visible.

4. Alignez toutes les ouvertures de ports d`admission, refroidissement des trous de passage et les trous de boulons correctement. Penché des languettes de joint sur de sorte qu`ils sont au ras de la surface arrière de chaque tête de cylindre.

5. Réglez le collecteur en place tandis que le mastic est humide. Serrer les boulons dans l`ordre, faisant trois passes sur chacun.

6. Rebranchez toutes les lignes, les tuyaux et les connecteurs électriques dans l`ordre inverse du retrait. Rebranchez le câble négatif de la batterie. Remplir le système de refroidissement avec le type et la quantité correcte de liquide de refroidissement.