Comment remplacer le collecteur d`admission dans un gué taurus

Retirez le collecteur d`admission

1. Retirez le câble négatif de la batterie du terminal. Retirez les essuie-glaces et capot supérieur panneaux intérieurs.

2. Sortez le câble du régulateur de vitesse, câble d`accélérateur et le support, la prise de contrôle aérien (IAC) tuyau de valve, le connecteur IAC et des tuyaux à vide bloquant le retrait de la tubulure d`admission.

3. Déconnecter la position de l`accélérateur (TP), le connecteur de la sonde et la soupape EGR, ainsi que le support de soupape d`injection d`air secondaire. Retirer le collecteur d`admission supérieure.

4. 
   
   
   
   

   Étiquette et débrancher les conduites de carburant. Utilisez un tee de golf pour boucher les lignes pour empêcher le déversement de carburant. Retirer l`injecteur de carburant faisceau de câblage. Prenez le câble collecteur d`admission de contrôle Runner (CRGI).

5. Tag les fils de bougie d`allumage et de leurs connexions correspondantes et enlever les fils. Desserrez les boulons et retirer le collecteur d`admission inférieure.

6. Jeter le vieux joint. Nettoyer les surfaces de contact du collecteur. Grattez tous les anciens dépôts de matériaux d`étanchéité et de carbone. Utilisez un solvant pour nettoyer les surfaces et les inspecter pour des dommages.

Installez le collecteur d`admission

1. Positionner le nouveau joint sur la tête puis placez le collecteur d`admission inférieure sur le joint. Serrer les boulons dans l`ordre de travail à partir du centre. Serrer les boulons à 71 à 106 livres de pouce sur une série de trois ou quatre passes.

2. Connecter les fils de bougie d`allumage, le câble CRGI, l`injecteur de carburant faisceau de câblage et les conduites de carburant. Positionner le collecteur d`admission supérieure et serrer les boulons dans l`ordre, également 71 à 106 livres de pouce.

3. Placez le support de soupape d`injection d`air secondaire en place, l`installation de la vanne EGR, le capteur de TP et le connecteur IAC, le tuyau d`alimentation de la soupape IAC et des tuyaux à vide qui ont été enlevés. Branchez le câble d`accélérateur et le support et le câble de commande de croisière.

4. Installez Essuie-glace et capot supérieur panneaux intérieurs. Rebranchez le câble négatif de la batterie à la borne et le fixer.

5. Démarrez le moteur et le laisser tourner jusqu`à ce qu`il soit chaud. Vérifier les fuites et assurez-vous que le moteur fonctionne correctement.