Comment remplacer le collecteur d`admission dans un pathfinder nissan

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Le Nissan Pathfinder est fier comme un véhicule utilitaire sport sur son appel à "les gens de camion." Produit entre 1989 et 1995, le camion a été offert avec quatre moteurs différents. La procédure de retrait et l`installation du collecteur d`admission dans le Z24i et KA24E est le même et facilement entrepris par un do-it-yourself mécanicien.

Retirez le collecteur d`admission

  1. Relâcher la pression dans le système de carburant et de vidange du liquide de refroidissement (voir Mises en garde). Débranchez le câble négatif de la batterie.

  2. Retirez les tuyaux du filtre à air. Déconnecter les tuyaux du radiateur du collecteur, puis retirez le câble d`accélérateur et débrancher le tuyau de carburant et la conduite de retour.

  3. Étiqueter tous les fils, les tuyaux et les connexions avec du ruban adhésif. Attribuer la connexion avec le même numéro que le tuyau ou un fil à déconnecter, puis les faire correspondre plus tard lors de la reconnexion.




  4. Retirez le GGR et le tube de l`hématocrite à partir du côté arrière de la tubulure d`admission. Retirez les supports multiples.

  5. Desserrez les boulons au collecteur, puis retirez-les. Soulevez le collecteur avec les injecteurs du moteur.

Installez le collecteur d`admission

  1. Nettoyer le joint soigneusement les surfaces à l`aide d`air comprimé et d`un solvant de montage. Installer un nouveau joint d`étanchéité, puis réglez le collecteur en place sur le moteur.

  2. Serrer les boulons de fixation de travail du centre dans un motif entrecroisé. Utilisez plusieurs passes pour serrer les boulons à 12 à 15 pieds-livres.

  3. Connectez toutes les lignes électriques et les tubes à vide, y compris les EGR et RGC tubes sur le côté arrière du collecteur. Définissez les supports du collecteur d`admission en place.

  4. Installez le câble d`accélérateur après avoir rebranché le tuyau de carburant et de retour en ligne. Raccordez les tuyaux de radiateur au collecteur et installer les tuyaux du filtre à air.

  5. Remplir le système de refroidissement avec le type et la quantité du liquide de refroidissement. Branchez le câble négatif de la batterie.

  6. Demarre le moteur. Examinez toutes les connexions pour le carburant, l`huile ou à vide fuites.

Conseils & Avertissements

  • Utilisez un tee de golf de plus le tuyau de carburant de sorte que le carburant ne se renverse.
  • Drainer le liquide dans un récipient pouvant être fermé hermétiquement. Réutiliser le liquide de refroidissement moins qu`il ne soit contaminé ou vieux de plusieurs années.

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