Comment changer le joint d`admission sur un 3400

Repérez la porte du panneau, près des freins et de gaz pédales, et extrayez ouvert avec un tournevis à tête plate. Trouver la fiche de relais marqué "pompe à carburant" et retirer cette partie avec votre main. Démarrer le moteur et laisser la voiture ralenti jusqu`à ce que le manque de carburant provoque le moteur pour arrêter.

Ouvrez le capot de votre véhicule pour accéder au moteur. Attendez jusqu`à ce que le moteur est complètement refroidi pour l`entretien. Dévissez le boulon qui retient la connexion négative à la batterie de la voiture pour déconnecter le courant électrique à travers le moteur. Déplacez ce connecteur négatif loin de la batterie.

Placez un récipient vide sous le radiateur de votre moteur, situé sur le côté du passager à l`avant de la baie du moteur. Repérez le bouchon de vidange sur la face inférieure du radiateur, et aligner le conteneur en conséquence. Dévissez le bouchon de remplissage du radiateur et le placer de côté pour une utilisation ultérieure. Tirez le bouchon de vidange à partir du fond du radiateur et de laisser tout le drainage du liquide de refroidissement du moteur dans le récipient. Remplacer le bouchon de vidange lorsque cela est terminé.

Étiquetez tous les câbles électriques et les tuyaux qui relient le collecteur d`admission. Les fils de bougie d`allumage sont accessibles lorsque vous retirez le bouchon du distributeur. Défaire le câblage électrique de l`alternateur et le distributeur, la fixation de ces pièces de côté pour une utilisation ultérieure. Ouvrez la boîte de filtre à air et décrochez le filtre du tube d`admission d`air. Débrancher le tube d`admission du corps papillon. Retirez les tuyaux du corps de l`accélérateur et le démonter complètement.

Déverrouiller le collecteur d`admission supérieure du moteur et soulevez-le lentement. Réglez cette partie de côté pour une utilisation ultérieure après l`installation. Soulever le joint de collecteur d`admission hors du moteur avec un tournevis à tête plate et éliminer correctement.

Grattez toute saleté ou accumulation qui a formé au cours des années pour créer une surface propre pour la nouvelle installation du joint. Appliquer dégraissant moteur généreusement avec un linge et essuyer toute la graisse restante de la surface du moteur.

Appliquer le joint d`étanchéité sur les deux côtés du nouveau joint de collecteur d`admission avant de le mettre en place. Maintenant, aligner le joint de sorte que les trous sont parfaitement alignés avec les trous du cylindre.

Positionner l`ancien collecteur d`admission de sorte que les trous soient alignés avec le joint nouvellement installé. Installez les boulons multiples un peu à un moment jusqu`à ce que tous les boulons ont été serrés à 30 livres-pied de pression avec une clé dynamométrique.

Réinstaller tous les électriques de câblage, les tuyaux et les pièces qui ont été retirés de cette procédure dans l`ordre inverse que vous avez supprimé.

Verser le liquide de refroidissement moteur arrière dans le radiateur du moteur et remplacer le bouchon de remplissage lorsque vous avez terminé.

Bolt la connexion négative à la batterie du moteur pour rétablir le courant électrique. Remplacer le relais de la pompe à carburant.