Le Oldsmobile Intrigue était une berline de taille moyenne qui a été produit avec un moteur de 3,5 litres ou 3,8 litres. Le moteur de 3,5 litres a été introduit en 1999 et est devenu la norme de 2000 jusqu`à ce que le Intrigue a été retiré en 2002.
Le collecteur d`admission a un certain nombre de chambres que le liquide de refroidissement du moteur circule à travers de garder le moteur refroidir. Le joint est en place pour empêcher le fluide de se propager dans des endroits il ne devrait pas. Lorsque le joint est endommagé, il peut amener le moteur à chauffer prématurément et être endommagé.
Choses que vous devez
- Clé à douille
- tournevis à tête plate
- Joint scellant
Stationner le véhicule sur une surface plane et mettre le frein de stationnement. Ouvrez le capot et le fixer en place avec la béquille de capot.
Débrancher les fils de bougie d`allumage de la partie supérieure de la tête du distributeur. Retirez le boulon chapeau du distributeur de retenue avec une clé à douille. Retirez le chapeau du distributeur.
Desserrez les colliers de serrage sur le tuyau supérieur du radiateur et la pompe à eau. Tirez les tuyaux libres du collecteur d`admission.
Retirez les boulons de fixation du collecteur en place avec une clé à douille. Déposer le collecteur.
Peler les anciens joints multiples du moteur. Si elles sont bloquées, utiliser un tournevis plat pour les forcer gratuitement.
Vaporiser les nouveaux joints avec le joint de scellement et de les mettre en place.
Réglez le collecteur d`admission au-dessus des joints d`étanchéité et serrer les boulons de fixation avec une clé à douille.
Fixer le radiateur et la pompe à eau flexibles pour le collecteur d`admission et serrer les colliers de serrage avec un tournevis à tête plate.
Fixer le chapeau du distributeur vers le haut du collecteur. Remplacer le boulon de retenue et le serrer avec une clé à douille. Remplacer les fils de bougie d`allumage.
