Comment changer la courroie de distribution sur une escorte 1999 ford

Instructions

1. Soulever la voiture et l`appuyer sur les chandelles. Retirer la roue avant droite et le garde-boue intérieur. Retirer la courroie d`accessoires et le tendeur. Retirez le réservoir de liquide de refroidissement et la pompe de direction assistée, mais laisser les lignes ci-joint.

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   Soutenir le moteur avec le cric et retirez le support de moteur côté droit et le support. Soulever légèrement le moteur et retirer le couvercle de la courroie de distribution et le boulon de poulie de vilebrequin et la poulie. Faire tourner le moteur dans le sens horaire jusqu`à ce que le vilebrequin marques de synchronisation sont alignés. Il y a une marque triangulaire sur le vilebrequin et une plaque avec une marque à 12 heures sur le bloc. L`arbre à cames a une marque triangulaire sur le pignon et un point sur le bloc à 12 heures qui doit aligner.

3. Desserrer le boulon du tendeur et utiliser une clé Allen et tourner le tendeur dans le sens antihoraire pour relâcher la tension sur la courroie. Placez un foret de 8 mm dans le trou pour le maintenir en place. Retirer la courroie de distribution.

4. Assurez-vous que les marques de synchronisation alignés et installer la nouvelle courroie. Démarrer sur le côté droit et de travailler dans le sens antihoraire, en gardant la ceinture serrée sur le côté droit. Retirer le trépan de 8 mm et de permettre au tendeur de fonctionner. Serrer la vis du tendeur à 22 pieds-livres de couple.

5. Tourner le vilebrequin de deux tours dans le sens horaire et assurez-vous que les marques de synchronisation alignent encore. Installer tous les composants dans l`ordre inverse de la dépose et serrer le boulon de vilebrequin à 96 pieds-livres de couple.