Daewoo lanos __gvirt_np_nn_nnps<__ installation de courroie de distribution

Instructions

1. Lever et soutenir le véhicule sur les chandelles. Retirer le câblage de la température d`air d`admission, le tuyau d`aération et le tuyau d`air d`admission. Enlever l`ensemble de filtre à air.

2. Retirer la roue droite. Retirez les courroies d`accessoires. Retirez le boulon de vilebrequin et la poulie de vilebrequin. Retirez les boulons de direction assistée et les couvertures de la courroie de distribution. installer temporairement le boulon de vilebrequin et tourner le moteur dans le sens horaire jusqu`à ce que la marque sur la poulie de vilebrequin, qui est un triangle gravé dans le pignon de manivelle, est alignée avec la marque triangulaire correspondante sur le bloc.

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   Assurez-vous que les repères de calage sont alignés sur les pignons d`arbres à cames. Ce sont une ligne sur chaque pignon qui traverse une dent sur chaque pignon. Ces lignes doivent être alignés au milieu entre chaque pignon et le point vers l`autre. Si elles ne sont pas alignés, tourner le vilebrequin une fois de plus et ils vont aligner. Il faut deux tours de manivelle pour une rotation complète de la came.

4. Desserrez la pompe à eau Boulons en utilisant le cliquet 3/8-inch, tourner la pompe à eau dans le sens horaire de la courroie et serrez légèrement les boulons pour y maintenir. Retirer la courroie de distribution. Assurez-vous que les repères de calage sont alignés et installer le nouveau départ de la ceinture sur le côté droit du pignon de vilebrequin et de travailler dans le sens antihoraire. Gardez toute la tension de la courroie sur le côté droit loin du tendeur.

5. Desserrez les boulons de la pompe à eau et faire tourner la pompe à eau dans le sens antihoraire pour appliquer une tension à la ceinture. Regardez le tendeur, ce qui est au-dessus de la pompe à eau, et appliquer une tension à la pompe à eau jusqu`à ce que le pointeur sur les lignes de tendeur jusqu`à l`encoche au-dessus. Serrez légèrement les boulons de pompe à eau.

6. Faire tourner le moteur deux fois et aligner parfaitement les marques de synchronisation. Desserrez les boulons de pompe à eau et, en utilisant la clé à cliquet, appliquer une tension à la bande jusqu`à ce que les pointeurs de tendeurs sont alignés. Serrer les boulons de pompe à eau.

7. Installez les couvercles de synchronisation-ceinture et les boulons dans la pompe de direction assistée et serrer. Retirez le boulon de vilebrequin et installer la poulie de vilebrequin et le boulon, puis serrer la vis de poulie de vilebrequin à 70 pieds-livres de couple. Installez tous les composants dans l`ordre inverse du retrait.