Comment ajuster les valves d`un cb360t honda

Garez votre CB360T sur sa béquille centrale et laisser refroidir pendant au moins 12 heures.

Débloquez le siège et lever le siège vers le haut. Tirez la botte en caoutchouc hors de la soie à la base du réservoir de gaz. Soulevez la base du réservoir légèrement et le soutenir en place avec un morceau de bois pour fournir un meilleur accès à la tête de cylindre du moteur.

Placez un chiffon de magasin sur le tuyau d`échappement gauche et le rail de cadre inférieur. Dévissez les trois boulons du couvercle du générateur ronde sur le côté gauche du moteur avec un tournevis cruciforme. Placez une clé à douille 14mm sur le boulon au centre du volant du générateur.

Dévissez le poussoir couvre de l`avant et à l`arrière de la tête de cylindre du moteur avec une clé 17mm.

Tourner le volant du générateur antihoraire avec votre clé de boîte de 14mm et d`observer le mouvement de gauche Poussoir d`admission de votre CB360T, positionné au-dessus du carburateur gauche. Tourner le volant jusqu`à ce que le poussoir abaisse et soulève à nouveau complètement. Continuer à tourner le volant jusqu`à ce que la marque LT imprimée sur le visage du volant est aligné avec l`encoche de distribution coupé en haut du stator de l`alternateur.

Mesurer la distance entre la pointe de la gauche la prise poussoir vis de réglage et la tige de la soupape d`admission avec une jauge d`épaisseur de 0,002 pouces. Idéalement, la jauge d`épaisseur doit glisser entre la vis de réglage et la tige de valve avec une petite quantité de résistance ou traînée. Si aucune résistance se fait sentir, ou si l`indicateur ne peut pas être inséré à l`ensemble, la soupape d`admission est hors spécifications.

Réglez le jeu de la soupape d`admission avec une clé à douille de 10 mm et un tournevis plat. Placez votre tournevis plat dans la fente sur la tête de vis de réglage du poussoir d`admission et desserrer l`écrou de blocage de la vis avec votre clé de 10mm. Faites glisser votre jauge d`épaisseur de 0,002 pouce entre la vis du poussoir et la tige de valve. Desserrer la vis de réglage avec votre tournevis pour augmenter le jeu, ou serrer la vis pour réduire la clairance. Maintenir la vis de réglage en place avec votre tournevis plat et serrer l`écrou de blocage de la vis avec la clé 10mm une fois une légère résistance se fait sentir lors de l`insertion ou la suppression de la jauge d`épaisseur.

Vérifier et régler le jeu de la soupape d`échappement gauche, situé au-dessus du tuyau d`échappement à gauche sur l`avant du moteur, en utilisant la méthode décrite dans les étapes précédentes. Utilisez une jauge d`épaisseur de 0,003 pouces pour mesurer la clairance de la soupape d`échappement.

Tournez le volant du générateur antihoraire 180 degrés et aligner T la marque du volant avec le cran de synchronisation couper dans le stator. Vérifier et régler le jeu des soupapes d`admission et d`échappement à droite en suivant la méthode décrite précédemment.

Visser le poussoir couvre en place sur le dessus de la tête de cylindre du moteur avec la clé 17mm. Monter le couvercle du générateur sur le côté gauche du moteur et visser les vis de fixation en place avec le tournevis cruciforme.