Le moteur V8 Ford 289 a été équipé d`un total de 16 soupapes. Chaque vanne est actionnée par un culbuteur unique qui se déplace en conjonction avec une tige de poussée. Le réglage des vannes permet de régler effectivement la distance entre le poussoir et le culbuteur de la soupape. Heureusement, le processus pour ajuster les valves de la 289 est assez simple et ne nécessite aucun démontage important du moteur.
Choses que vous devez
- Clé à douille
- Moteur composé d`étanchéité
- joints de couvercle de soupape
Retirez les deux couvercles de soupapes avec une clé à douille pour accéder aux bras oscillants. Chaque couvercle de valve est fixé à la partie supérieure de la culasse avec six boulons. Retirez les boulons avec la clé à douille, et soulever le couvercle de valve de la tête du cylindre.
Tournez le sur moteur et laisser tourner au ralenti.
Desserrer l`écrou de réglage sur un bras de culbuteur avec une clé à douille jusqu`à ce qu`un enregistrement sonore se fait entendre. L`écrou de réglage est situé dans le centre de la partie supérieure du culbuteur. Tourner l`écrou de réglage dans le sens antihoraire pour le desserrer.
Serrer l`écrou de réglage du bras oscillant en tournant l`écrou dans le sens des aiguilles d`une montre avec la clé à douille jusqu`à ce que les arrêts sonores taraudage.
Tourner l`écrou de réglage du culbuteur d`un 1/4 de tour avec la clé à douille pour terminer le processus d`ajustement pour que le bras oscillant.
Répétez les étapes 1 à 5 pour les 15 culbuteurs restants tout en permettant le moteur au ralenti.
Couper le moteur.
Appliquer moteur composé d`étanchéité à une paire de nouveaux joints de couvercle de soupape, puis placez les joints sur leurs couvercles de soupapes respectifs.
Abaisser le couvercle de valve sur les têtes de cylindre, puis serrer six boulons de fixation de chaque couvercle avec une clé à douille.
