Comment régler le fouet sur un chevy 350 v8

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    Réglez le Lash sur un Chevy 350 V8

    Le moteur Chevy 350 pouces cubes est apparu en 1967 dans la Chevrolet Camaro. Il a été mis à la disposition des autres voitures et de camions en 1969. Le 350 Chevy est probablement le moteur de performance le plus populaire et largement utilisé de tous les temps, et il y a un grand choix de pièces de rechange disponibles. Le train de valve sur le 350 se compose d`un arbre à cames avec poussoirs hydrauliques qui transfèrent cam ascenseur aux soupapes par poussoirs tubulaires et culbuteurs. poussoirs hydrauliques éliminent le besoin de soupapes régulière ajustements cils. Si les bras oscillants ont été assouplies, le jeu de soupapes initial devra être réglé.

    Choses que vous devez

    • Ratchet et douilles
    • Joint scellant
    • Nouveau joint de couvercle de soupape (Facultatif)
    • Retirez les couvercles de soupapes avec un cliquet et la douille.




    • Détachez les fils de bougie d`allumage des bougies d`allumage puis retirez les bougies d`allumage.

    • Faites tourner le moteur jusqu`à ce que la rainure de distribution sur les lignes d`équilibrage harmoniques jusqu`à avec "0" le marqueur de synchronisation. Vous pouvez faire cela avec une douille sur la poulie de vilebrequin ou en tirant sur la courroie du ventilateur. Placer le moteur dans le sens des aiguilles d`une montre. Regardez les vannes du cylindre numéro un. Ils devraient tous deux être fermées lorsque la rainure est alignée. Si une vanne est ouverte, faire tourner le moteur d`un tour complet jusqu`à ce que la rainure est bordée à nouveau. Les deux vannes doivent maintenant être fermés.

    • Régler les vannes suivantes: les soupapes d`échappement sur les cylindres 1, 3, 4 et 8, puis les soupapes d`admission sur les cylindres 1, 2, 5 et 7. Ajustez les en desserrant l`écrou de pivot dans le centre du bras oscillant jusqu`à ce que vous pouvez faire pivoter la tige de poussée entre vos doigts. Continuez à faire tourner la tige de poussée pendant que vous serrez l`écrou. Dès que la pression cesse de la tige de poussée de tourner, serrer l`écrou d`un tour complet supplémentaire. Pour ce faire, pour chacune des vannes énumérées ci-dessus.

    • Tourner le moteur dans le sens horaire d`un tour complet et aligner la rainure avec le marqueur de synchronisation comme à l`étape 3. Les deux valves sur le nombre six cylindres devraient maintenant être fermés. Ajuster les vannes suivantes: Les soupapes d`échappement sur les cylindres 2, 5, 6 et 7, puis les soupapes d`admission sur les cylindres 3, 4, 6 et 8.

    • Remplacer les bougies d`allumage. Vérifiez le joint du couvercle de soupape pour les dommages et les remplacer si nécessaire, en enlevant le vieux joint et nettoyer tout matériau d`étanchéité restant des couvercles de soupapes et les culasses. Certains 350s ont des joints en caoutchouc qui peuvent être réutilisés. joints en liège ont généralement besoin d`être remplacé. Appliquer le joint de scellement sur un côté de chaque joint et appuyez sur les couvercles de soupapes. Appliquer scellant à l`autre côté du joint et le siège des couvercles de soupapes sur les culasses. Installer et serrer les boulons. Remplacer les fils de bougie d`allumage.

    Conseils & Avertissements

    • Si vous devez remplacer le joint du couvercle de soupape, utiliser des soins lors du nettoyage de la valve couvre parce que la lèvre sur le bord du couvercle de soupape est forte et peut vous couper si vos bulletins de main.

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