302 V8 moteur de Ford est apparu au milieu de l`année de production 1968. Comme tous les moteurs V8, la 302 est équipée de deux têtes de cylindre, chacun couvrant quatre cylindres. Au sein de chaque tête de cylindre sont huit soupapes. Au fil du temps, les vannes peuvent tomber d`ajustement, ce qui entraîne une réduction progressive de la puissance et l`économie de carburant. Pour cette raison, vous devez ajuster les valves périodiquement afin d`assurer une performance optimale du moteur.
Choses que vous devez
- Clé à douille
- extension Socket
- Profond-ensemble clé à douille
- Ensemble moteur d`étanchéité
- joints de couvercle de soupape
Retirez les six boulons qui fixent le couvercle de soupape vers le haut de la tête de cylindre avec une clé à douille et une extension de socket. Trois boulons sont situés au niveau du bord supérieur du couvercle, et trois boulons sont situés sur le bord inférieur du couvercle.
Soulevez le couvercle de soupape de la tête du cylindre pour exposer les bras oscillants.
Demarre le moteur.
Tourner l`écrou dans le centre de toute culbuteur dans le sens antihoraire avec une clé à douille enfoncés jusqu`à ce que le bras oscillant produit un son taraudage.
Tourner l`écrou du bras oscillant dans le sens des aiguilles d`une montre jusqu`à ce que les arrêts sonores taraudage.
Tourner l`écrou du bras oscillant dans le sens des aiguilles d`une montre de la moitié de un tour dans le sens horaire pour finaliser le processus d`ajustement.
Répétez le processus pour les bras oscillants restants sur la tête de cylindre.
Couper le moteur.
Enlever le joint d`étanchéité du côté inférieur du couvercle de la vanne.
Appliquer ensemble moteur d`étanchéité à un nouveau joint de couvercle de soupape.
Insérer le joint d`étanchéité dans la lèvre qui entoure le bord du couvercle de soupape.
Abaisser le couvercle de soupape sur les bras oscillants.
Installer et serrer les six boulons qui fixent le couvercle de soupape pour le moteur avec une clé à douille et une extension de socket.
Répétez les étapes 1 à 13 pour ajuster les valves sous l`autre culasse.
