Un pushrod plié peut non seulement affecter les performances de votre moteur, il peut sérieusement endommager d`autres parties si le problème n`a pas été pris en charge immédiatement. La raison étant que si un poussoir est sévèrement tordue ou ça casse, la tringlerie pourrait se déloger de entre le poussoir de soupape et le bras oscillant et à l`automne à travers le moteur dans le carter d`huile. Il ne suffit pas de simplement remplacer la tringlerie. Un technicien doit également diagnostiquer pourquoi la pente de la biellette en premier lieu.
Choses que vous devez
- Clé à cliquet
- jeu de Socket
- remplacement pushrod
- Nouveau joint de couvercle de soupape
Retirez le couvercle de la valve sur la rive affectée du moteur.
Wiggle tous les tringles pour déterminer quels ou les tiges sont courbées et marquer la tige avec un marqueur de cire jaune.
Retirez le bras oscillant en retirant l`écrou de bras oscillant sur le poussoir coudé - si le véhicule est équipé de bras de culbuteurs individuels. Si le moteur est équipé d`un arbre de culbuteur, retirer l`ensemble de l`arbre de culbuteur en desserrant les boulons qui attachent à la tête. Utilisez une clé à cliquet et la douille de taille appropriée pour les écrous ou les boulons étant enlevé.
Retirez le poussoir plié en le tirant à travers la culasse à la main et le mettre de côté. Inspecter tous les autres poussoirs d`usure ou de fissuration si le moteur est équipé d`un ensemble d`arbre de culbuteur. S`il y a des dommages graves sur un banc de cylindres, il est prudent d`inspecter l`autre rive pour les dommages.
Inspecter l`arbre de culbuteur et tous les bras et ressorts à bascule sur l`arbre pour les dommages et remplacer les pièces usées ou cassées, si nécessaire.
Inspectez les ressorts de soupapes pour bris ou dommages. Inspecter la partie visible de l`arbre de soupape pour veiller à ce qu`elles sont droites et pas trop usés.
Installez une nouvelle tringlerie à la place de celui coudé et réinstaller les autres tringles en les plaçant dans la tête de cylindre à la main, en vous assurant que tous siège dans le poussoir de soupape. Réinstaller soit l`ensemble d`arbre à bascule ou le bras oscillant en vous assurant que tous les tringles restent assis dans les deux poussoirs de soupapes et culbuteurs ou arbre.
Démarrez le moteur et régler les soupapes si non équipé d`un axe de culbuteur. Observez le fonctionnement des bras et des poussoirs à bascule pour assurer qu`ils fonctionnent correctement.
Replacer le couvercle de soupape et le joint de couvercle de soupape. Nettoyer toute l`huile hors du compartiment moteur.
Test de conduire le véhicule pour assurer qu`il n`y a pas d`autres problèmes. Vérifiez la soupape couvre les fuites.
