Comment détecter une mauvaise vanne de tête dans un moteur

Les mauvaises valves se manifestent de plusieurs façons.

Le train de valve est un ensemble critique de composants sur un moteur. Chaque cylindre présente au moins deux vannes: une soupape d`admission et d`échappement et la soupape. Chaque vanne comporte des ressorts, des poussoirs et des culbuteurs qui commandent l`ouverture et la fermeture de la soupape lorsque le moteur est en marche. Un train de valve défectueux affecte la maniabilité d`un véhicule. Une mauvaise vanne est bruyante au mieux et se traduit par un véhicule en panne au pire.

Choses que vous devez

  • stéthoscope Automotive
  • Clé à douille ensemble
  • jauges d`épaisseur
  • Écoutez le moteur au ralenti. Utilisez le stéthoscope automobile pour écouter le moteur lorsqu`il tourne au ralenti. Un taraudage, en cliquant ou bruit de cliquetis indique les vannes nécessitent un ajustement. Retirez le couvercle de soupape avec une clé à douille et utiliser la jauge d`épaisseur pour mesurer la distance entre la pointe du bras oscillant à la tige de valve. Chaque fabricant publie les spécifications appropriées pour cette distance. Si la mesure dépasse cette spécification, régler la vanne selon le manuel d`entretien du véhicule.




  • Vérifiez si le moteur se retourne. ressorts de soupapes endommagés ou valves collage sont une des causes de ce symptôme. Si le retour de flamme est dans le carburateur de la soupape d`admission est grippée. Si le retour de flamme est à l`échappement, la soupape d`échappement est collé.

  • Vérifiez la consommation excessive d`huile. tiges de soupape usé ou guides de soupapes endommagés permettent une fuite d`huile passé la tige de valve et dans le cylindre. échappement Smoky résulte également de ce problème.

  • Vérifiez si les diesels de moteur ou continue à fonctionner après avoir été mis hors tension. Vérifier le collage ou valves endommagées. les niveaux d`huile insuffisant pour atteindre et lubrifier le train de la valve peut provoquer ce problème.

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