Comment enlever le filtre à huile sur un tracteur john deere
Changer l`huile et le filtre à huile sur un tracteur John Deere est un élément de maintenance régulière.…
Vannes et poussoirs fonctionnent dans le cadre du système de valve d`un véhicule. Valves ouverture et de fermeture, ce qui permet la compression pour la course de puissance et la sortie des gaz d`échappement. Les tiges de soupape peut coller de façon permanente ou de façon sporadique, en raison de vernis lourd sur la tige de valve ou faibles ressorts de rappel. Lifters contrôlent le mouvement de la vanne de haut en bas. Sans faire des réparations majeures au moteur, un propriétaire de véhicule peut essayer quelques procédures mécaniques simples, ou il ou elle peut utiliser un additif spécifique pour nettoyer et lubrifier les pièces.
Mettre le véhicule dans le parc et engager le frein d`urgence. Démarrez le moteur et soulevez le capot. Laisser le moteur d`atteindre sa température de fonctionnement. Utilisez le stéthoscope pour écouter les bruits de cliquetis ou claquements venant de la partie supérieure du couvercle de soupape, qui ressemble à une longue boîte rectangulaire (ou boîtes) sur la partie supérieure du moteur. valve Sticky and haltérophiles bruit, qui sonne comme un clic sourd ou claquements, viendront de ce domaine. Une soupape qui devient gelée, ou seulement monte et descend légèrement, pourrait provoquer une miss moteur qui sonne comme un bruit sec, et vous remarquerez peut-être une hésitation que la voiture essaie d`avancer.
Arrêter le moteur est arrêté. Vérifier le niveau de l`huile moteur, et remplir le carter avec le bon niveau d`huile comme indiqué sur l`échelle de la jauge, qui sera présenté par une ligne qui a le mot "chaud" à côté de cela. Un niveau très bas causera tous les haltérophiles à cliquer, ce qui provoque une machine-gun comme en cliquant qui vient de l`avant et à l`arrière du moteur. Voir si le bruit persiste après le remplissage à la limite appropriée.
Vérifiez la jauge pour une lecture trop élevée du niveau d`huile. Toute marque d`huile jusqu`à passé la marque de remplissage à chaud peut permettre à des bulles d`air dans le système. Si le niveau semble trop élevé, vidanger la bonne quantité d`huile du carter jusqu`à ce qu`il atteigne le niveau approprié sur la jauge.
Ajouter une boîte pleine d`additif d`huile, comme l`huile de Marvel Mystery, au carter. Cette huile fine de la machine va pénétrer dans profondément dans les zones de vannes et de levage. Exécutez le véhicule sur la route pendant quelques heures, en utilisant une forte accélération - de ne pas trimballer le moteur. En arrivant à la maison, attendre que le moteur refroidir puis changer l`huile et le filtre. Toute soupape de collage mineur ou lifter hydraulique devraient disparaître après ce traitement.
Assurez-vous que le moteur a été éteint et reste cool. Retirez le couvercle de soupape (ou couvertures) avec la prise appropriée. Regardez les ressorts de soupape, qui sont très épais ressorts de la taille d`une pile D. clips petits de retenue sont assis sur le dessus de chaque vanne pour le maintenir en place - assurez-vous que tous les petits clips sont assis dans la bonne position. Vaporiser l`huile pénétrante à l`intérieur du printemps, où la tige de valve se trouve. La tige de valve sera brillant et avoir la taille d`un diamètre d`un crayon. Laissez l`huile pénétrante tremper pendant plusieurs minutes.
Tapoter doucement sur le dessus des ressorts de soupapes avec un petit marteau. Tapant sur les sommets des ressorts de soupape avec le marteau parfois de libérer l`arbre de tige de soupape de manière à pouvoir se déplacer correctement. Remplacer les couvercles de soupapes et d`écouter les bruits de cliquetis ou claquements.
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