Comment remplacer le joint de carter d`huile dans un camaro chevy
Si votre Chevy Camaro quitte une piste d`huile derrière, il peut être temps de remplacer un joint de carter d`huile…
Refonte un moteur est une expérience enrichissante, amusante, intensive, et la tâche difficile, tout en un. Des centaines, voire des milliers de pièces individuelles doivent travailler en harmonie pour le bon fonctionnement du moteur. Au moment de décider de réviser un moteur, vous devez poing déterminer la portée du projet. Allez-vous réviser le moteur pour le restaurer à l`usine ou condition de performance, ou tout simplement pour réparer un problème particulier? De toute façon, vous devez retirer les pistons du moteur lors d`une opération appropriée de reconstruction.
Nettoyez le compartiment moteur avec un dégraissant conçu pour le nettoyage du moteur. Ceci est une tâche salissante et peut être réglementé par la loi locale. Un compartiment moteur propre réduit le risque d`endommagement des matières étrangères ou des composants du moteur et permet l`élimination des composants du moteur plus facile.
Vidanger l`huile, de liquide de refroidissement et de carburant des systèmes du véhicule. Dépressuriser les conduites de carburant. Débranchez le câble négatif de la batterie.
Retirez le capot et retirer le ventilateur du radiateur.
Retirez les accessoires du moteur monté, y compris le système de distribution d`air, corps de papillon, distributeur, alternateur, compresseur du climatiseur (sans déconnecter les conduites de fluide frigorigène), pompe de direction assistée, tuyaux de raccordement, du matériel, des lignes, des câbles et des fils. Mark chaque composant en faisant un drapeau sur ruban de masquage et de l`étiquetage avec un marqueur indélébile. Soyez particulièrement approfondie avec des fils et des connecteurs électriques.
Retirez le plénum d`admission et le collecteur. Utilisez un grattoir joint ou une lame de rasoir pour enlever les vieux joints du collecteur d`admission. Retirer les injecteurs de carburant et les étiqueter pour correcte réinstallation.
Connecter le moteur à une élingue de moteur. Connexion varie à la fois par le fabricant du moteur et fronde.
Retirer le levier de vitesses si le véhicule a une transmission manuelle. Déconnectez la plaque de convertisseur de couple, abaisser l`arbre d`entraînement, débranchez le boîtier de transfert si le véhicule est à quatre roues motrices et retirer la transmission boulons de montage. Avec la fronde du moteur enseigné, retirez le support moteur boulons.
Soulever le moteur et la transmission du véhicule et situé sur une surface de support propre, de travail.
Enlevez les têtes de cylindre et enlever le vieux joint. Nettoyez les têtes avec chiffons et les inspecter des fissures ou d`autres anomalies.
Mark de chaque face de piston avec un fluide de correction en corrélation avec sa position dans le moteur. Cela se fait généralement à l`avant du moteur à l`arrière, mais de quelque manière qui fonctionne cue placement correct lors de la réinstallation.
Nettoyer la partie supérieure du cylindre alésages à fond. S`il y a une forme de cône significatif au cylindre, lisse avec un alésoir de l`arête du cylindre.
Retirer le carter d`huile. Vous devriez être en mesure de voir le vilebrequin et chapeaux de bielle. Retirer les deux boulons de fixation de chaque chapeau de bielle travaillent ensuite le bouchon sans palier et tourillon de vilebrequin.
Retirer les pistons et les bielles de la partie supérieure du moteur à travers les alésages des cylindres.
Si votre Chevy Camaro quitte une piste d`huile derrière, il peut être temps de remplacer un joint de carter d`huile…
Le nouveau 2008 Chrysler Town and Country LX propose un moteur V6 3.3L avec 175 chevaux et une transmission automatique…
Dodge a conçu le Durango environ une demi-taille plus grande que d`un véhicule utilitaire sport de taille moyenne,…
Dodge a offert l`Intrepid de 1993 à 2004, quand il a été retiré. Au cours de ses années sur le marché, il a été…
Depuis ses débuts en 1983, la Camry a maintenu sa place comme la Toyota le plus populaire. Alors que les modèles plus…
Le plus commun Jeep Grand Cherokee sur le marché sont des années de modèle 2005 à nos jours. Ces VUS de taille…
Vous voudrez peut-être ajouter un peu de puissance interne à un moteur, de sorte que vous aurez besoin de savoir…
Maintenant que vous avez terminé l`assemblage du moteur ou avoir le remplacement du moteur sur la main et accroché…
Le liquide de transmission est nécessaire pour refroidir la transmission d`un véhicule et de veiller à ce qu`il se…
Le moteur Chevrolet 305 pouces cubes V-8 a été utilisé dans de nombreuses voitures et de camions depuis la fin des…
Finalement, chaque moteur qui a suffisamment de miles sur elle ou qui est en train de perdre le pouvoir en raison de…
Le 454 est le membre le plus commun de la grande famille de bloc moteur de Chevrolet. La reconstruction d`un 454 est…
Retrait de la tête sur un moteur de 2,4 litres Toyota nécessite plusieurs outils et les connaissances du…
General Motors fabriqué un moteur de 2,2 litres à quatre cylindres connu simplement comme le moteur de 1990 à 1997.…
La famille de moteurs VR6 est une série de moteurs à six cylindres que Volkswagen Group a fabriqué depuis 1991. Ces…
Le moteur à quatre cylindres 22R et a une cylindrée de 2,4 litres. Toyota a fabriqué ce moteur de 1981 à 1995, et…
Le joint de culasse dans un seul moteur Mitsubishi repose dans le milieu de la tête du moteur et cylindre. La partie…
Entre la culasse et le bloc moteur de votre Eclipse se trouve le joint de culasse. Cette partie maintient le liquide de…
La Nissan Maxima 2011 est équipé d`un moteur de 3,5 litres et quatre niveaux de finition différents. Si vous avez…
Que vous ayez une Hyundai Accent, Sonata ou Elantra le processus pour changer un joint de culasse est similaire, sauf…
La New Beetle est équipé d`une variété de moteurs, y compris un moteur de 1,8 litres avec un turbocompresseur. La…