Comment remplacer un joint de culasse sur une éclipse

Assurez-vous que le moteur est froid avant de travailler sous le capot de l`Eclipse. Débranchez le câble négatif de la batterie. Dévissez le bouchon situé sous le compresseur du climatiseur ou à l`arrière de la pompe de direction assistée pour atteindre le réservoir de liquide de refroidissement. Verser le liquide de refroidissement dans un récipient fermé pour empêcher le carter et pistons de se remplir de liquide de refroidissement.

Marquez les pièces automobiles de l`Eclipse avant de retirer ou de déconnecter du véhicule. Détacher ou retirer le boîtier du purificateur d`air, conduit d`admission d`air, les fils d`allumage et de la conduite de carburant. Séparer les tuyaux: le tuyau de dérivation de refroidissement, le chauffage tuyau qui relie le collecteur d`admission et le tuyau de radiateur. Couper la bande reliée à la pompe de direction assistée. Prenez la pompe de son support ou de montage. Mettez la pompe de direction assistée sur le côté. La conduite hydraulique doit rester en place.

Placez des tampons sur les prises de sol et de situer des blocs de bois en toute sécurité sur les plages. Placez les prises de sol rembourrés sous l`Eclipse. Retirez les supports de montage du moteur sur le côté avant gauche. Faire glisser doucement le compresseur ceinture de climatiseur le moteur et retirer la courroie d`alternateur.

Desserrez la gauche; support moteur côté noix. Retirez les supports de montage du moteur. Déconnecter le tuyau de la jauge et retirez le couvercle de la courroie de distribution, poulie de vilebrequin, la courroie de distribution et de la valve couvercle supérieur. Enlever l`ensemble du distributeur. Débrancher la conduite de carburant et branchez-le, si fluide ne se renverse pas. Desserrer les écrous de câble d`accélérateur et de le glisser hors du boîtier.

Déconnecter ou supprimer les pièces de moteur en haut et les différents connecteurs électriques: la connexion du capteur collecteur de pression absolue, capteur de température connecteur électrique du liquide de refroidissement du moteur, le connecteur électrique de position d`arbre à cames, connexion collecteur de capteur de pression absolue, capteur de position vilebrequin valve connecteur et gaz d`échappement électrique recirculation électrique connecteur. Rappelez-vous l`emplacement de chaque pièce de voiture Eclipse par marquage avec du papier.

Prenez les boulons de culasse hors du véhicule dans l`ordre de réserve de l`installation d`une manière entrecroisée. Commencez avec les boulons ultrapériphériques et aller vers le centre de la tête de cylindre.

Vérifiez le cylindre pour les dommages et changer si nécessaire. Resurface le gauchissement quand il est plus de 0,003 pouces dans un laps de 6 pouces ou 0,006 pouce le long de la longueur de la tête. Retirer le vieux joint de culasse et nettoyer la surface de contact. Couvrir le bloc moteur avec un couvercle pour arrêter la poussière, la saleté ou des corps étrangers de pénétrer dans le moteur. Alignez les goupilles et les lèvres de contrôle. Retour les lèvres de contrôle d`huile et placer un joint torique.

Placez un nouveau joint de culasse en place avec l`identification pointant vers le haut. Positionner les pignons d`arbres à cames et serrer les boulons à 65 pieds-livres. Placer scellant sur les bords inférieurs de la section demi-tour du côté ceinturée du nouveau joint de culasse. Positionner le couvercle de soupape. boulons de couple en modèle correct à 2,1 pieds-livres et re-couple les boulons numérotées de une à six à 2,95 livres-pied.

Remettre les pièces du bloc moteur en place dans l`ordre inverse de l`installation. Remplacer le liquide de refroidissement dans le véhicule. Donnez votre avis sur un manuel de service Eclipse pour le bon couple de chaque boulon.