Comment faire pour remplacer une pompe à huile dans une éclipse mitsubishi
La pompe à huile est une pièce essentielle de l`équipement qui maintient votre Mitsubishi Eclipse en cours…
La Mitsubishi Eclipse est petite et a peu d`espace pour emballer toutes les parties de la voiture. Retrait de la pompe à eau reliée au moteur compact nécessite de l`espace pour la mise en tous les composants que vous devez retirer pour se rendre à la pompe à eau Eclipse endommagé.
Retirez le câble négatif de la batterie. Avec un tournevis, desserrer la vis qui relie le câble négatif de la batterie à la borne de la batterie. Tirez le câble loin de la poste.
la pression de sortie du radiateur en dévissant lentement, puis de retirer le bouchon du radiateur. Si le moteur est chaud, attendez qu`il refroidisse avant de dévisser le bouchon. Soulever la voiture à l`aide d`un cric. Soutenir la Mitsubishi Eclipse avec chandelles et le moteur en utilisant un ascenseur ou un autre dispositif de support de moteur.
Disposez une toile en dessous et autour de la voiture pour absorber les déversements. Etalez une autre toile de près de votre zone de travail. Utilisez cet espace pour exposer chaque partie aux côtés de ses boulons de connexion, des supports et des ceintures dans l`ordre que vous les supprimiez.
Placer un grand récipient sur le sol sous le radiateur. Placez directement sous le bouchon de vidange. Retirez le bouchon de vidange du liquide de refroidissement. Éliminer toute sécurité.
Utilisez une clé à molette pour retirer les couvercles supérieur et inférieur du moteur. Desserrer la vis de serrage du tuyau de direction assistée et retirez-le de côté. Vérifiez le support du moteur de la Mitsubishi Eclipse, puis utilisez la clé à molette pour retirer le support de support de moteur.
Marquer le positionnement de chaque courroie d`entraînement et la courroie de distribution sur les poulies à l`aide d`un crayon gras. Supprimer, dans l`ordre, les courroies d`entraînement, de la climatisation support du tendeur, courroie couvre à l`avant du moteur, arbre à cames, les courroies de distribution d`arbre silencieux et l`accolade de l`alternateur.
Enregistrez la configuration des boulons à l`aide d`un crayon papier et aux rayures. Retirez les boulons qui fixent la pompe à eau pour le bloc. Enlever ou gratter le joint. Retirez et jetez le joint torique entre le tuyau d`entrée de la pompe à eau et la pompe.
Inspecter la nouvelle pompe pour assurer qu`il est la bonne pompe et est exempt de défauts. Placer un nouveau joint torique sur la rainure située sur le devant de la conduite d`entrée, où il rencontre la pompe à eau. Mouiller le joint torique avec de l`antigel. Ne pas utiliser de produits d`étanchéité ou de l`eau.
Positionner le joint d`étanchéité de la pompe à eau et la pompe sur le moteur, où il rencontre le support moteur. Il n`y a pas besoin de mastic ici non plus.
Insérer les nouveaux boulons dans la pompe à eau. Les boulons sont marqués sur la tête avec deux numéros: 4 ou 7. Torque le numéro 4 boulons à 10 pieds-livres et le nombre 7 boulons à 18 pieds-livres de couple.
Re-installer le reste des pièces dans l`ordre enlevé. Réinsérer le bouchon de vidange dans le radiateur. Retirez le tissu de chute et le support moteur. Retirer les chandelles et abaisser la Mitsubishi Eclipse à l`étage.
Remplir le radiateur avec du liquide de refroidissement selon les spécifications dans le manuel du propriétaire. Remettre le bouchon. Placez la pince arrière sur le poteau de la batterie et le serrer avec le tournevis. Fermer le capot et tester la voiture.
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