Comment remplacer la pompe à eau dans une toundra toyota

4.7L TundraEngine

1. Placez un bac de récupération sous le radiateur et vidanger le système de refroidissement du radiateur dans la casserole.

2. Débranchez le câble négatif de la batterie.

3. Retirer la courroie de distribution, la poulie 2 et débrancher le tuyau de dérivation et le tuyau de radiateur de la pompe à eau.

4. Retirez l`ensemble du boîtier d`entrée d`eau.

5. Desserrer et retirer les boulons de la pompe à eau et de prendre la pompe à eau du moteur, en rejetant le joint et le joint torique.

6. Installez la nouvelle pompe à eau avec un joint neuf en serrant les vis de montage à 15 pieds-livres (21 Nm) et l`écrou de goujon et le boulon à 13 pieds-livres (18 Nm).

7. Fixez l`ensemble du boîtier d`entrée d`eau avec un nouveau joint torique, de serrer les boulons à 13 pieds-livres (18 Nm).

8. Rattacher et réinstaller tous les composants restants dans l`ordre où ils ont été enlevés.

9. Rebranchez le câble négatif de la batterie. Remplir le système de refroidissement du moteur avec le réfrigérant. Démarrez la voiture et vérifier les fuites lorsque le moteur atteint sa température normale de fonctionnement.

4.0L Engine

1. Débranchez le câble négatif de la batterie et desserrer et enlever les cinq boulons au moteur no 1 sous-ensemble d`infiltration.

2. Placez un bac de récupération sous le radiateur et vidanger le système de refroidissement du radiateur dans la casserole.

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   Retirez le couvercle V de la banque, la courroie d`entraînement, et l`ensemble du ventilateur et le carénage.

4. Détachez le tuyau de ventilation # 2 et retirer l`ensemble de filtre à air. Aussi détacher l`entrée d`eau, le refroidisseur d`huile tuyau à deux avec le couvercle de l`huile et du radiateur et de dérivation des tuyaux.

5. Desserrer et enlever les cinq boulons de la pompe à eau et retirer la pompe à eau, en écartant le joint torique et le joint.

6. Retirez les deux boulons au sous ensemble du galet tendeur et le retirer du moteur ainsi que l`alternateur.

7. Retirez le boulon de fixation au sous ensemble du tuyau d`aspiration du compresseur de climatisation. Détachez le connecteur du compresseur de climatisation et de prendre les quatre boulons pour séparer l`ensemble de tendeur de courroie et le compresseur. Retirez l`ensemble de tendeur de courroie.

8. Desserrer et retirer les boulons de la pompe à eau et retirer la pompe à eau du moteur.

9. Nettoyez toutes les surfaces de montage et installer la nouvelle pompe à eau avec un joint neuf, serrant la première série de boulons 80 pouces lbs et le second à 17 pieds-livres.

10. Remettre en place l`ensemble de tendeur de courroie et tous les composants restants dans l`ordre dans lequel ils ont été enlevés.

11. Rebranchez le câble négatif de la batterie. Remplir le système de refroidissement du moteur avec le réfrigérant. Démarrez la voiture et vérifier les fuites lorsque le moteur atteint sa température normale de fonctionnement.

3.4L Engine

1. Débranchez le câble négatif de la batterie et retirez le couvert du moteur.

2. Placez un bac de récupération sous le radiateur et vidanger le système de refroidissement du radiateur dans la casserole.

3. Prenez le tuyau supérieur du radiateur.

4. Étirer la courroie de direction assistée et desserrer les écrous de fixation à la poulie du ventilateur. Desserrez les boulons suivants: verrouillage, pivot et réglage. Ensuite, retirer la courroie d`entraînement.

5. Desserrer et retirer l`écrou du galet tendeur et son boulon de réglage pour enlever la ceinture de conditionnement d`air.

6. Retirez les boulons énumérés ci-dessus et sortez la courroie d`entraînement de l`alternateur, le carénage de ventilateur # 2 avec ses clips et le ventilateur avec les poulies et l`accouplement.

7. Déplacer la pompe de direction assistée sur le côté sans déconnecter les lignes. déplacer également le compresseur du moteur et de le déplacer sans déconnecter les lignes. Retirez le support de conditionnement d`air le cas échéant.

8. Retirez les six boulons sur le couvercle de la courroie de distribution et retirez le couvercle # 2 de courroie de distribution.

9. Sortez le cylindre N ° 1 au PMH (Top centre mort) de la course de compression et l`arbre à cames de poulies.

10. Retirer le thermostat et débranchez le # 2 tuyau du refroidisseur de la pompe.

11. Desserrer et retirer les sept boulons de la pompe à eau et retirer la pompe, en rejetant le joint torique et le joint.

12. Nettoyez toutes les surfaces de montage et installer la nouvelle pompe à eau avec un nouveau joint torique et le joint, serrer les boulons à 14 pieds-livres. (20 Nm). Assurez-vous d`utiliser scellant lors de l`installation.

13. Réinstaller ou rebrancher tous les composants dans l`ordre dans lequel ils ont été enlevés.

14. Rebranchez le câble négatif de la batterie. Remplir le système de refroidissement du moteur avec le réfrigérant. Démarrez la voiture et vérifier les fuites lorsque le moteur atteint sa température normale de fonctionnement.