Comment remplacer la pompe à eau dans un f-series ford

4.9L Ford F-Series Engine

1. Placez un bac de récupération sous le radiateur. Lorsque le moteur est froid, vidanger le système de refroidissement du radiateur dans la casserole.

2. Retirez la durite inférieure du radiateur de la pompe à eau.

3. Sortez la courroie d`entraînement ainsi que le ventilateur et le ventilateur entretoise et le linceul.

4. Retirer la poulie de la pompe à eau.

5. Déconnecter le bras alternateur de pivot et le tuyau de chauffage de la pompe à eau. Desserrer et retirer les boulons de la pompe à eau et retirer la pompe.

6. 
   
   
   
   

   Nettoyer toutes les surfaces de montage sur le bloc de pompe et le cylindre pour le joint. Remplacer le raccord avec un nouveau tuyau de chauffage.

7. Installez la nouvelle pompe avec de nouveaux joints d`étanchéité, serrer les boulons à 18 pieds-livres (24 Nm). Assurez-vous pour enduire les joints avec scellant des deux côtés lors de l`installation.

8. Réinstallez et rebranchez toutes les parties restantes dans l`ordre dans lequel ils ont été enlevés.

9. Remplir le système de refroidissement, démarrer la voiture et vérifier les fuites lorsque le moteur atteint des températures normales de fonctionnement.

7.5L, 5.8L et 5.0L moteurs Ford F-Series

1. Placez un bac de récupération sous le radiateur. Lorsque le moteur est froid, vidanger le système de refroidissement du radiateur dans la casserole.

2. Desserrer et retirer les boulons à la virole du ventilateur reliant au radiateur. Placez le linceul sur le ventilateur.

3. Déconnecter les tuyaux suivants de la pompe à eau: inférieure tuyau de radiateur, tuyau de dérivation et le tuyau du radiateur. Ensuite, retirer les ceintures ventilateur, ventilateur espaceurs, ventilateur linceul et d`entraînement.

4. Retirer la poulie de la pompe. Utilisez tension de la courroie pour maintenir la poulie en le faisant.

5. Desserrer le boulon qui attache le bras de l`alternateur à la pompe à eau et le boulon alternateur de pivot. Retirez le support de la pompe de direction assistée de la pompe le cas échéant, puis déplacez-le sur le côté.

6. Enlever les boulons qui fixent la pompe à eau sur le couvercle de la chaîne de distribution. Retirer la pompe à eau du moteur.

7. Installez la nouvelle pompe à eau avec de nouveaux joints, serrer les boulons à 18 pieds-livres (24 Nm). Assurez-vous pour enduire le nouveau joint avec un scellant en le faisant.

8. Rebranchez et installer toutes les pièces restantes dans l`ordre dans lequel ils ont été enlevés.

9. Remplir le système de refroidissement, démarrer la voiture et vérifier les fuites lorsque le moteur atteint des températures normales de fonctionnement.