Comment remplacer la pompe à eau dans une escalade de cadillac

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La pompe à eau fait partie intégrante du système de refroidissement de votre Cadillac Escalade. Si elle ne parvient pas à faire circuler le liquide de refroidissement à travers le système, la pompe doit être remplacée pour maintenir votre moteur contre la surchauffe et causer de graves dommages. Que vous ayez un 4.8L, 5.3L, 5.7L, 6.0L, 6.5L, 7.4L ou 8.1L moteur sur votre escalade, vous trouverez la pompe à eau à l`avant du moteur avec une poulie d`entraînement ci-joint et soit un V-ceinture ou courroie serpentine courir autour de cette poulie.

4.8, 5.3 et 6.0 litre moteurs

  1. Égoutter le liquide de refroidissement du radiateur.

  2. Déconnectez la sortie d`air et le conduit d`entrée et puis déconnectez la pompe à eau du tuyau d`entrée du radiateur.

  3. Déconnectez l`ensemble d`embrayage du ventilateur de refroidissement et retirer le carénage de ventilateur supérieur.

  4. Retirer la courroie d`entraînement, le réservoir d`équilibre et les tuyaux de chauffage, puis débrancher la pompe du liquide de refroidissement du tuyau de sortie du radiateur.

  5. Retirer la pompe à eau et fixer le nouveau, serrer les boulons à 11 pi. Lbs. pour la première passe. Pour la dernière passe, serrer les boulons à 22 ft. Lbs.

  6. Fixez la pompe à eau courroie d`entraînement de poulie, de serrer les boulons à 89 pouces lbs. pour la première passe. Pour la dernière passe, serrez-les à 18 ft. Lbs.

  7. Rattacher et réinstaller toutes les autres parties dans l`ordre inverse.

  8. Remplir le liquide de refroidissement à des niveaux appropriés. Démarrer le moteur et vérifier les fuites lorsque le moteur atteint sa température normale de fonctionnement.

5.7 et 7.4 litre moteurs

  1. Égoutter le radiateur de refroidissement et débranchez le câble négatif de la batterie.




  2. Retirez le carénage du ventilateur, courroies d`entraînement, l`alternateur avec ses accessoires, le ventilateur et le ventilateur d`embrayage et la poulie.

  3. Retirez tous les supports sur la pompe à eau et déconnecter l`entrée de la pompe à eau et le tuyau de radiateur inférieur.

  4. Retirez le tuyau de chauffage de la pompe à eau et retirer le tuyau de dérivation pour 7,4 litre moteurs.

  5. Prenez l`ensemble de la pompe à eau du carter de distribution et de retirer la pompe.

  6. Ajouter un nouveau joint à la pompe et installer la nouvelle pompe à eau, serrer les boulons à 30 pi. Lbs.

  7. Rattacher et réinstallez toutes les pièces dans l`ordre inverse.

  8. Remplir le liquide de refroidissement du système de refroidissement et rebranchez le câble de la batterie. Démarrer le moteur et vérifier l`étanchéité.

6.5 Liter Engine

  1. Égoutter le radiateur de refroidissement et débranchez le câble négatif de la batterie.

  2. Retirez le ventilateur ainsi que le carter de soufflante.

  3. Débrancher le tube de remplissage d`huile et le support du tuyau d`air conditionné.

  4. Retirez les courroies d`entraînement des accessoires, les supports de la pompe à vide, les boulons et la pompe elle-même et les supports de direction assistée et de la pompe.

  5. Débrancher les tuyaux de refroidissement de la pompe à eau et retirer les boulons et la plaque. Retirer la pompe du moteur et retirer la plaque de la pompe.

  6. Installer un nouveau joint à la plaque sur la pompe à eau, serrer les boulons à 20 pi. Lbs.

  7. Nettoyer l`huile à partir des brides de la plaque et la surface bloc d`accouplement. Mettez un scellant anaérobie sur les parties jusqu`à ce qu`ils soient humides au toucher.

  8. Fixez la pompe à eau et l`ensemble de plaques, de serrer les boulons à 20 pi. Lbs.

  9. Rattacher et réinstaller toutes les autres parties dans l`ordre inverse et rebranchez le câble de la batterie. Remplir le liquide de refroidissement, démarrer le moteur et vérifier l`étanchéité lorsque le moteur est à la température normale de travail.

8.1 Moteurs Liter

  1. Égoutter le radiateur de refroidissement.

  2. Retirer l`embrayage du ventilateur, la pince sortie de tuyau flexible et le tuyau.

  3. Démonter les pinces de dérivation de tuyau à la pompe et retirer le tuyau. Retirez également les boulons de la pompe à eau et la pompe.

  4. Installer de nouveaux joints d`étanchéité de la pompe à la nouvelle pompe à eau et installer la pompe, serrer les boulons à 37 pi-lb.

  5. Rebranchez toutes les pièces et les tuyaux dans l`ordre inverse et remplir le liquide de refroidissement. Démarrer le moteur et vérifier les fuites lorsque le moteur est à la température normale de travail.

Conseils & Avertissements

  • Une fuite de liquide de refroidissement de la pompe à eau est un signe de conte de dire que votre pompe à eau doit être remplacée, ainsi que des bruits forts provenant du système de refroidissement.

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