Comment remplacer la pompe à eau dans un grand am pontiac

2.2L Grand Am Moteur

1. Débranchez les câbles de batterie négatifs avant de commencer.

2. Placez un bac de récupération sous le radiateur. Lorsque le moteur est froid, vidanger le système de refroidissement du radiateur dans la casserole.

3. Surélever le véhicule et enlever la roue avant droite, le masque anti-éclaboussures, la plaque d`accès de pignon de pompe à eau et retirer le collecteur d`échappement si votre véhicule est équipé d`une boîte automatique de n.

4. Utilisez l`outil pignon de maintien de la pompe à eau (Outil Référence J 43651) et l`attacher à la roue dentée avec des boulons de la plaque d`accès, la sécurisation de l`outil sur le capot avant du moteur.

5. Retirez les boulons suivants pour enlever la pompe à eau: les trois boulons de fixation de la pompe sur le bloc moteur, le boulon sur le couvercle avant du moteur, les boulons à la roue dentée et le boulon de fixation du boîtier de thermostat à la pompe.

6. Retirez l`ancienne pompe et installer la nouvelle, l`alignement de la pompe à eau pignon sur le moyeu avec une tige filetée.

7. Réinsérez le boulon du couvercle du moteur au bloc à la pompe, en serrant la vis à 15 pieds-livres (20 Nm). Serrer deux des boulons de pignon de pompe à eau à la pompe à eau à la main.

8. Retirez la tige filetée qui a été utilisé pour aligner la pompe à eau pignon sur le moyeu et fixer le dernier boulon de la roue dentée à la pompe, serrer tous les trois à 89 pieds-livres (10 Nm).

9. Retirez l`outil pignon de maintien de la pompe à eau et fixer le carter de distribution à la plaque d`accès de pignon de pompe à eau, serrer les boulons à 89 pieds-livres (10 Nm).

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    Remontez le masque anti-éclaboussures, la roue avant droite et le collecteur d`échappement le cas échéant.

11. Remplir le système de refroidissement du moteur avec du liquide de refroidissement et rebranchez le câble négatif de la batterie. Démarrez la voiture et vérifier les fuites lorsque le moteur atteint sa température normale de fonctionnement.

2.4L Grand Am Moteur

1. Débranchez le câble négatif de la batterie et évacuer le liquide de refroidissement du système de refroidissement lorsque le moteur est froid.

2. Débrancher le connecteur électrique au capteur d`oxygène et retirer le collecteur d`échappement bouclier thermique.

3. Retirez les boulons et les goujons suivants: le boulon du boîtier d`entrée de réfrigérant reliant le collecteur d`échappement, le boulon du collecteur d`échappement à l`entretoise, les plots au collecteur de tuyau d`échappement et le boulon au boîtier d`entrée de liquide de refroidissement à la pompe à eau.

4. Déconnecter les parties suivantes de l`autre: le collecteur d`échappement du tuyau d`échappement en tirant sur le tube vers le bas, le carter d`huile à partir du tuyau d`entrée de réfrigérant, le carter d`arbre à cames à partir du tuyau d`aspiration de frein, la culasse du collecteur d`échappement, la sortie du réchauffeur tuyau du tuyau de chauffage et le couvercle de la chaîne de distribution du tendeur.

5. Desserrer et retirer les boulons de la pompe à eau pour le moteur et les boulons de la pompe à la chaîne de distribution. Retirer la pompe à eau avec l`ensemble de couvercle et retirez le couvercle de la pompe.

6. Installez la nouvelle pompe avec de nouveaux joints. Replacer le couvercle et serrer les boulons à la main. Fixer la pompe au moteur et serrer ces boulons à la main.

7. Fixer la pompe aux écrous de logement de la chaîne de distribution et le tuyau d`entrée du liquide de refroidissement sur le couvercle. serrez également à la main.

8. Serrer tous les boulons aux spécifications suivantes après que tous les boulons ont été insérés et serrés à la main: les écrous de logement de la chaîne à l`ensemble de la pompe à 19 pieds-livres (26 Nm), l`ensemble de pompe à eau pour le couvercle à 124 pieds-livres (14 Nm), et la pompe à eau couvre le liquide de refroidissement tuyau d`entrée ensemble à 124 pieds-livres (14 Nm).

9. Rattacher la culasse et le collecteur d`échappement, serrer les écrous à 11 pieds-livres (15 Nm), le tuyau d`entrée du liquide de refroidissement du carter d`huile, serrer les écrous à 19 pieds-livres (25 Nm), et rattachez le tendeur de chaîne de distribution, serrage les boulons à 89 pieds-livres (10 Nm).

10. Rebranchez le boîtier d`arbre à cames et le tuyau d`aspiration de frein et replacez le couvercle avant, serrer les boulons à 106 pieds-livres (12 Nm).

11. Rebranchez le tuyau d`échappement et le collecteur, serrer les boulons à 26 pieds-livres (35 Nm), le collecteur d`échappement à l`entretoise, serrer les boulons à 41 pieds-livres (56 Nm) et les écrous à 19 pieds-livres (26 Nm), le collecteur du tuyau d`échappement, serrer les écrous à 26 pieds-livres (35 Nm), le tuyau de chauffage au tuyau de chauffage et de refixer le bouclier thermique du collecteur d`échappement, serrer les boulons à 124 pouces-livres (14 Nm).

12. Reconnecter le connecteur électrique au capteur d`oxygène et le câble de batterie négatif. Remplir le système de refroidissement du moteur avec du liquide de refroidissement et de démarrer la voiture. Vérifier les fuites lorsque le moteur atteint sa température normale de fonctionnement.

3.1L et 3.4L Grand Am Moteurs

1. Débranchez le câble négatif de la batterie et évacuer le liquide de refroidissement du système de refroidissement lorsque le moteur est froid.

2. Retirer la courroie d`entraînement des accessoires et de la poulie de la pompe à eau.

3. Desserrer et retirer les boulons de la pompe à eau et retirer la pompe du moteur.

4. Installez la nouvelle pompe à eau, serrer les boulons à 89 pouces-livres (10 Nm).

5. Rattacher la poulie de la pompe à eau, serrer les boulons à 18 pieds-livres (25 Nm).

6. Réinstaller la courroie d`entraînement des accessoires et rebranchez le câble négatif de la batterie.

7. Remplir le système de refroidissement du moteur avec le réfrigérant. Démarrez la voiture et vérifier les fuites lorsque le moteur atteint sa température normale de fonctionnement.