Comment faire pour installer une pompe à eau dans une corolle toyota

Retirez la pompe à eau endommagée

1. Placez une toile sous la voiture pour protéger le plancher ou le sol contre les déversements de liquide de refroidissement. Désigner une zone d`exposer chaque partie aux côtés de ses boulons et les tuyaux de raccordement et les fils. Utilisez un chiffon de chute ici aussi, quelques-unes des pièces aura des traces de graisse et de refroidissement.

2. Jack la voiture et le soutenir avec des chandelles ou conduire sur des rampes de roue. Placer un grand récipient sous le trou de vidange sous le radiateur pour attraper le liquide de refroidissement déchargé. Ouvrez le bouchon sur le dessus du radiateur et débranchez le bouchon de vidange sous le radiateur.

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   Laisser le système de refroidissement de la Toyota Corolla se vider complètement. Défaire le câble négatif de la batterie avec un tournevis.

4. Localisez la pompe à eau, couramment montés sur la face avant du bloc moteur. Retirez tous les composants du moteur en face de la pompe à eau, qui comprend la courroie d`entraînement et la pompe à eau poulie accessoire (utiliser un outil de maintien J-43651 pour l`enlèvement).

5. Retirez les trois boulons et deux écrous qui fixent la pompe à eau pour le bloc. Enlever ou gratter le joint. Retirez et jetez le joint torique entre le tuyau d`entrée de la pompe à eau et la pompe.

Installez la nouvelle pompe

1. Positionner le joint d`étanchéité de la pompe à eau et la pompe sur le moteur, où il rencontre le support moteur. Il n`y a pas besoin de mastic ici. Insérer les nouveaux boulons dans la pompe à eau. Serrer à 11 pieds-livres de couple.

2. Remontez le reste des pièces dans l`ordre que vous les avez pris au large de la Toyota Corolla. Remplacer toutes les pièces qui semblent usés ou endommagés, le cas échéant.

3. Re-insérer la fiche dans le radiateur. Abaisser la Corolla sur le sol. Retirez le cric et déposer des chiffons.

4. Remplir le radiateur avec du liquide de refroidissement. Remettre le bouchon. Placez la pince arrière sur le poteau de la batterie et le serrer avec le tournevis. Fermer le capot et tester la voiture.