Comment faire pour installer une pompe à eau dans un dodge durango

Extraire la vieille pompe

1. Utilisez un cric pour soulever le SUV. Fixez avec des stands de cric automobile.

2. Décrocher le câble négatif de la batterie, à l`aide d`un tournevis pour dévisser la pince qui fixe le câble à la borne négative (-) après. Tirez le câble loin de la borne de la batterie.

3. 
   
   
   
   

   Retirez le couvercle radiateur lentement pour relâcher la pression. Repérez le bouchon de vidange au bas du radiateur, juste derrière la grille. Placez un récipient vide sous le bouchon de vidange, enlever le bouchon et vidanger le radiateur. Éliminer le fluide utilisé en toute sécurité, car il est toxique.

4. Localisez la pompe à eau, couramment montés sur la face avant du bloc moteur sur le Dodge Durango. Retirez tous les composants du moteur à l`avant de la pompe à eau dans l`ordre suivant: ventilateur, de ventilateur, courroie d`entraînement, embrayage de ventilateur, tuyaux reliés à la pompe à eau et d`autres composants comme le radiateur. Poser l`embrayage du ventilateur ensemble verticalement pour éviter le déversement de silicium.

5. Déverrouiller la pompe à eau du moteur en utilisant la clé à molette. Enlever. Enlevez les débris de la montagne avec un chiffon d`atelier.

Installer une nouvelle pompe

1. Positionner la nouvelle pompe à eau sur la montagne. Vous aurez pas besoin d`étanchéité ou un joint d`étanchéité pour un Dodge Durango. Maintenez la pompe à eau en place que vous fixez avec huit nouveaux boulons. Serrez-les à 40 pieds-livres de couple (18 pieds livres de couple pour les moteurs 5.7L) dans un ordre quelconque.

2. Installer le reste des composants dans l`ordre que vous avez supprimé. Remplacer le bouchon de vidange du radiateur et remplir le radiateur avec la quantité et le type de liquide de refroidissement spécifié dans le manuel du propriétaire.

3. Retirez le cric et jack stands. Démarrez le moteur de la Dodge Durango et vérifier les fuites. Fixer le câble de batterie négatif au poste et serrer la vis sur la pince. Ensuite, fermez le capot et nettoyer tout liquide de refroidissement répandu.