Comment faire pour remplacer une pompe à huile dans une éclipse mitsubishi

Retirer la pompe Old Oil

1. Conduisez votre Mitsubishi Eclipse vers le haut sur des rampes ou des ascenseurs, donc vous avez la place pour travailler comme vous sortez la pompe à huile. Vous pouvez également utiliser une prise, mais assurez-vous bloquer les roues avant afin qu`ils ne roulent pas. En outre, mettre la pause d`urgence fermement en place afin que la voiture ne roule pas.

2. Débranchez le câble négatif de la batterie et de faire tourner le moteur de sorte que le cylindre n ° 1 est dans le point mort haut de sa course de compression, puis vidanger l`huile du moteur.

3. Monter le moteur avec les blocs appropriés et prendre le devant supports de montage et des ceintures d`entraînement des accessoires. Enlever la courroie de distribution couvercles supérieur et inférieur, la courroie de distribution lui-même et le pignon de vilebrequin.

4. Déconnecter le connecteur électrique de l`unité de pression d`huile et le capteur de pression d`huile d`envoi. Retirez le filtre à huile, le support du filtre à huile, le carter d`huile, le filtre à huile et le joint.

5. Retirer le capuchon de bougie dans le capot avant du moteur à l`aide d`un outil spécial MD998162 et débrancher la fiche sur le côté du bloc moteur. Soigneusement mis une tige d`acier d`un diamètre de tige de 0,32 pouces dans le trou du bouchon à l`arbre dit silencieux.

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   Retirez le boulon de pignon entraîné, qui fixe la pompe à huile à engrenages à l`arbre silencieux. Retirez également les boulons du couvercle de montage avant tout en observant leurs longueurs.

7. Retirez le couvercle du boîtier et l`ensemble de la pompe à huile, sortir l`arbre silencieux si nécessaire. Retirez le couvercle de la pompe à huile, que vous trouverez sur le dos de la couverture avant du moteur. Retirez également le lecteur de pétrole pompé et engrenages entraînés.

8. Nettoyer tous les composants soigneusement pour éliminer les contaminants et les matériaux d`étanchéité. Mettez les engrenages de la pompe à huile dans le carter avant, tourner le boîtier avant pour vous assurer qu`il ya une rotation régulière et qu`il n`y a pas de jeu. Vérifiez l`usure de la crête et remplacer les composants si nécessaire.

Installez la nouvelle pompe à l`huile

1. Aligner la marque de synchronisation sur le pignon d`entraînement de la pompe à huile pour que, sur le pignon mené. Installez-les dans le boîtier avant du moteur et ajouter de l`huile du moteur à toutes les vitesses.

2. Installez le couvercle de la pompe à huile et serrer les boulons à 13 lb-pi. Utilisez un bon pilote et installer le nouveau joint de vilebrequin dans le carter avant.

3. Réglez le nouveau cas joint en position et de mettre l`outil guide de joint MD998285 sur l`extrémité avant du vilebrequin. Cela permettra de protéger contre les dommages. Ajouter une petite quantité d`huile sur la partie extérieure de l`outil joint pilote.

4. Insérez l`ensemble de boîtier avant par le nouveau joint de carter avant, serrer temporairement les boulons de la bride. Avec le nouveau support du filtre à huile et le joint en place, monter le filtre à huile sur le support. Mettez les boulons avec des rondelles sur et de les serrer à 14 pi-lb.

5. Glissez un tournevis cruciforme dans le trou que vous voyez sur le côté gauche du bloc moteur. Cela verrouille l`arbre silencieux en place. Installez le pignon de pompe à huile d`entraînement sur l`arbre silencieux gauche et serrer la vis de pignon entraîné à 27 lb-pi.

6. Mettre un nouveau joint torique sur la rainure dans le boîtier avant et installer le capuchon de bougie, serrer le bouchon à 17 lb-pi. Insérez l`écran d`huile en position avec un nouveau joint en place. Nettoyer le bloc-cylindres et les surfaces de contact du carter d`huile et appliquer un scellant sur le toit, sur la bride du carter d`huile. Installez le carter d`huile dans les 15 minutes et serrer les boulons à 60 po-lb.

7. Connecter l`unité de pression d`huile de la jauge et l`interrupteur de pression d`huile, ainsi que le connecteur de faisceau électrique et le refroidisseur d`huile. Serrer la vis de refroidisseur d`huile à 31 lb-pi.

8. Ajouter l`huile fraîche dans le moteur et installer un nouveau filtre à huile. Rebranchez le câble négatif de la batterie et démarrer le moteur Mitsubishi Eclipse. Vérifier les fuites.