Comment faire pour remplacer une pompe à huile dans un camry toyota

Retirer la pompe à huile

1. Conduisez votre Toyota Camry monter sur des rampes ou des ascenseurs, donc vous avez la place pour travailler comme vous sortez la pompe à huile. Vous pouvez également utiliser une prise, mais assurez-vous bloquer les roues avant afin qu`ils ne roulent pas. En outre, mettre la pause d`urgence fermement en place afin que la voiture ne roule pas.

2. Égoutter l`huile de votre moteur et débranchez le câble négatif de la batterie. Retirez le joint amortisseur de tablier et l`infiltration, le tuyau d`échappement avant, et le support avant du tuyau d`échappement de la casserole n ° 1 de l`huile.

3. Retirez les composants suivants dans l`ordre: la courroie d`entraînement de l`alternateur, le compresseur du climatiseur, la direction assistée courroie d`entraînement de la pompe et l`entretoise de réglage, la courroie de distribution ainsi que les poulies, le couvercle de la courroie de distribution arrière, le support du boîtier de compresseur de climatisation, le bac n ° 2 de l`huile et filtre à huile, ainsi que le carter d`huile et chicane n ° 1.

4. Déconnecter le capteur de position du vilebrequin et enlever l`ensemble des neuf boulons de la pompe à huile. Rappelez-vous où se trouve chaque boulon.

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   Retirez le corps de pompe à huile en atteignant et saisissant entre la pompe à huile et chapeau de palier. Retirez le joint torique du bloc-cylindres, puis retirer le bouchon, le joint, le ressort et la soupape de décharge du corps de pompe à huile.

6. Terminez en prenant toutes les neuf vis, le couvercle du corps de pompe et les rotors entraînés. Nettoyez tous les composants pour éliminer les contaminants.

Installez la pompe à huile

1. Installez la nouvelle pompe à huile en le glissant dans le même endroit où l`ancien était. Rebranchez le suivant: les rotors entraînés, le couvercle du corps de pompe d`entraînement, tous les neuf vis, soupape de la pompe à huile de secours, le ressort, le joint et le bouchon sur le corps de pompe à huile.

2. Insérez un nouveau joint torique sur le bloc-cylindres et ajouter d`étanchéité liquide à la pompe à huile et le bloc moteur. Mettez la pompe à huile de retour sur le bloc moteur.

3. Ajouter et serrer les boulons sur plusieurs passes, gardant même le couple. La tête de 10 mm devrait être 69 in-lb. et la tête de 12 mm devrait être 14 lb-pi.

4. Rebranchez le capteur de position du vilebrequin, torque le boulon à 69 in-lb. Insérez le bac n ° 1 de l`huile et le filtre à huile et le carter d`huile n ° 2.

5. Réinstaller le support du boîtier de compresseur du climatiseur, de serrer les boulons à 18 lb-pi. Ajouter le couvercle de la courroie de distribution arrière, serrant les boulons à 74 po-lb. Insérez les poulies de courroie de distribution, la courroie de distribution et l`étai de réglage et la direction assistée courroie d`entraînement, le serrage de ces boulons et l`écrou à 32 lb-pi.

6. Installer le compresseur de climatisation, la courroie d`entraînement de l`alternateur et le support de tuyau d`échappement avant dans la casserole n ° 1 de l`huile, torque les boulons à 15 lb-pi. Ajouter le tuyau avant d`échappement, l`infiltration, et le joint fender tablier droit.

7. Branchez le câble négatif de la batterie et remplir le moteur avec de l`huile fraîche. Commencez votre Toyota Camry et rechercher des fuites dans votre zone de travail.