Comment faire pour remplacer une pompe à huile dans une ford taurus

Retirer la pompe Old Oil

1. Conduisez votre Ford Taurus vers le haut sur des rampes ou des ascenseurs, donc vous avez la place pour travailler comme vous sortez la pompe à huile. Vous pouvez également utiliser une prise, mais assurez-vous bloquer les roues avant afin qu`ils ne roulent pas. En outre, mettre la pause d`urgence fermement en place afin que la voiture ne roule pas.

2. Prenez le sortir du moteur et le mettre sur un moteur stand puis retirez le collecteur d`admission supérieure. Retirez le couvercle de valve, puis la courroie d`entraînement des accessoires.

3. 
   
   
   
   

   Retirer la pompe de direction assistée et l`alternateur. La pompe à eau est le composant suivant à supprimer, suivie par le compresseur A / et le support.

4. Tourner l`arbre de poulie dans le sens horaire pour enlever la poulie de vilebrequin. Il a laissé, fils remis.

5. Tirez sur le carter d`huile et l`écran de la pompe à huile et le tube. Enlever le couvercle avant et les chaînes de distribution et retirer le vilebrequin pignons de distribution. Enfin, retirer la pompe à huile, en prenant note des boulons que vous avez retirées et dans quel ordre vous les enlever.

Insérez Nouvelle pompe à huile

1. Installez la nouvelle pompe à huile et mettre les boulons en arrière sur de la même manière que vous les retirer. Serrer ces boulons à 71 à 106 en-lb.

2. Réinsérer le vilebrequin pignons de distribution, chaînes de distribution et de couverture. Mettez l`écran de la pompe à huile et le tube de retour sur, torque les boulons à 71 à 106 en-lb, et serrer l`écrou à 15 à 22 lb-pi.

3. Mettez la casserole d`huile avant, puis la poulie de vilebrequin. Installez le compresseur A / et le support à l`aide de nouveaux boulons pour l`A / C. Ajouter la pompe à eau, l`alternateur, la pompe de direction assistée, la courroie d`entraînement des accessoires, couvercles de soupapes et de collecteur d`admission supérieure.

4. Remplacer le moteur dans votre Ford Taurus et remplir le carter. Démarrez votre moteur et rechercher des fuites dans la zone que vous travaillez.