Comment faire pour remplacer une pompe à huile dans un alero oldsmobile

Retirez la pompe à huile

1. Conduisez votre véhicule vers le haut sur des rampes ou des ascenseurs pour que vous avez de la place pour travailler comme vous sortez la pompe à huile. Vous pouvez également utiliser une prise, mais assurez-vous bloquer les roues avant afin qu`ils ne roulent pas. En outre, mettre la pause d`urgence fermement en place afin que la voiture ne roule pas.

2. Prenez la roue avant gauche et retirer le bouclier d`éclaboussure de moteur et courroie d`entraînement.

3. Empêcher le vilebrequin de tourner pendant que vous desserrez son boulon d`équilibrage en utilisant l`outil de maintien J 38122-A.

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   Retirez le boulon d`équilibrage du vilebrequin, jetez-le, puis prendre l`équilibreur out. Continuer le démontage en enlevant le tendeur d`entraînement par courroie, les boulons du couvercle de pompe à eau à l`avance, le reste des boulons avant couvercle-à-moteur et le couvercle et le joint.

5. Terminer le démontage en enlevant ou de débrancher la soupape de pression d`huile de secours, le couvercle de la pompe à huile et les engrenages de la pompe à huile.

Installez la nouvelle pompe à l`huile

1. Insérez votre nouvelle pompe à huile et installer les engrenages de la pompe à huile et le couvercle de la pompe à huile. Vous voulez serrer les boulons à 53 po-lb. Raccorder la soupape de décharge de pression d`huile et serrer sa fiche à 30 lb-pi.

2. Remontez le capot moteur avant en installant les boulons joints de couverture, couverture et couverture à moteur avant.

3. Installer les boulons d`eau pompe à front couvercle et serrer tous les boulons à 15 lb-pi. Après cela, mettre sur le tendeur de courroie d`entraînement et serrez que le boulon à 33 lb-pi. Mettez l`équilibreur de vilebrequin et boulonner.

4. Prenez le vilebrequin outil de maintien J 38122-A à nouveau pour maintenir le vilebrequin de tourner pendant que vous serrez le nouveau boulon de vilebrequin équilibreur à 74 pi-lb plus 75 degrés.

5. Mettez le masque anti-éclaboussures du moteur, la courroie d`entraînement et la roue avant en arrière sur. Démarrer le moteur et vérifier les fuites sur les pièces installées.