Comment remplacer 2004 honda courroie de distribution civique

Débrancher le câble négatif de la batterie de la voiture.

Soulever l`extrémité avant et appuyer sur les chandelles, faire en sorte que la transmission est au point mort et le frein de stationnement est activé. Retirer la roue avant gauche, puis déverrouiller et retirer le masque anti-éclaboussures du moteur avec votre clé.

Desserrer la vis de fixation et l`écrou pour chacun des composants de la ceinture à commande entraînement (pompe de direction assistée, alternateur, etc.), puis tourner les vis de réglage pour desserrer les courroies d`entraînement et de les supprimer.

Déverrouiller et retirer la pompe de direction assistée, en utilisant votre clé, sans déconnecter les lignes. Débrancher les fils de l`alternateur puis déverrouillez et retirez-le.

Desserrez les fixations du couvercle de la bobine avec un tournevis plat et retirez le couvercle, puis débranchez les connecteurs électriques pour les bobines d`allumage, enlever les bobines `écrous de fixation et retirer les bobines.

Mark et supprimer tous les tuyaux qui sont dans la voie de la couverture de la vanne et déboulonner et retirer la jauge d`huile du moteur. Essuyez le couvercle de soupape avec un chiffon, puis déverrouillez et retirez le couvercle de la vanne.

Soulever le cric avec un bloc de bois sur elle sous le carter d`huile pour soutenir le moteur.

Déverrouiller et retirer le moteur côté gauche support de montage.

Retirer la bougie du cylindre numéro un avec une clé à douille et la bougie, puis insérez une jauge de compression dans le trou de bougie d`allumage.

Tourner le vilebrequin au niveau du boulon dans le sens horaire avant avec une barre de coupe et la douille jusqu`à ce qu`il y est une lecture de compression sur la jauge, puis tourner davantage jusqu`à ce que les lignes d`entaille Top Dead Center avec le pointeur sur le couvercle de la courroie de distribution.

Déverrouiller et retirer le moteur de côté le support de montage, puis déverrouillez et retirez le couvercle de la courroie de distribution supérieure avec votre clé.

Maintenez la poulie de vilebrequin stable avec une clé à sangle, puis desserrer la vis de la poulie avec une barre de coupe et la douille. Faites glisser la poulie hors du vilebrequin.

Déverrouiller et retirer le couvercle de la courroie de distribution inférieure.

Débrancher les connecteurs électriques pour le capteur de position du vilebrequin, puis retirer la vis de fixation du capteur avec votre clé et retirer le capteur.

Desserrer le boulon sur le calendrier tendeur de courroie avec votre barre de coupe, appuyez sur le tendeur pour libérer la tension de la courroie, puis re-serrer la vis. Glissez la courroie.

Aligner les trous sur la courroie de distribution de tendeur de courroie et la base du tendeur, puis insérez une broche 3 mm de diamètre dans les trous pour maintenir la poulie en place.

Installez la courroie de remplacement en l`enveloppant étroitement autour du pignon de vilebrequin et le galet tendeur, pompe à eau poulie et l`arbre à cames pignon. Desserrez le boulon du tendeur par un demi-tour il va tendre la courroie légèrement.

Tourner le vilebrequin dans le sens antihoraire par deux révolutions et assurez-vous que les marques de synchronisation et index arbre à cames de pignon sont alignés.

Serrer la vis de fixation du tendeur à 33 pieds-livres et enlever la goupille du tendeur.

Réinstaller le capteur de position du vilebrequin, les couvercles de courroie de distribution, la poulie de vilebrequin, le numéro une bougie d`allumage, le moteur supports de montage, le couvercle de soupape, la jauge d`huile moteur, bobines d`allumage, pompe de direction assistée et de l`alternateur.

Réinstaller les courroies d`entraînement, suivant le même chemin exact qu`ils ont suivi sur les poulies avant. Tournez les vis de réglage pour régler la tension correcte, puis serrer les fixations des composants.

Abaisser le moteur de la prise de parole, réinstallez la roue avant gauche et abaisser la voiture hors de la cric.

Rebranchez le câble de la batterie.