Comment faire pour résoudre le système d`allumage dans un villageois de mercure

Spark et d`essais Coil

1. Mesurer la résistance du fil de bougie d`allumage du Villager. Retirer le fil du chapeau du distributeur et de la bougie et connecter un ohmmètre à chaque extrémité du fil. La résistance doit être 4,150 à 5,610 ohms par pied. Rebranchez le fil après.

2. Brancher un testeur d`allumage à un fil de bougie d`allumage débranché de la prise. Relier le testeur à un emplacement approprié sur le moteur. Faire tourner le moteur et chercher une étincelle bleue sur le testeur.

3. Joindre une lumière de test de 12 volts à la borne positive de la batterie. Débrancher le connecteur du faisceau de bobine d`allumage avec le contact et la sonde fil vert du connecteur (broche 2) terminal. La lumière doit clignoter rapidement lorsque vous lancer le moteur.

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   Testez la résistance primaire de la bobine d`allumage. Débranchez le câble négatif de la batterie, laissez le connecteur du faisceau et connectez le ohmmètre à la bobine broches 1 et 2. La résistance doit être d`environ 1 ohm.

5. Vérifier la résistance secondaire. Branchez l`ohmmètre à la broche de la bobine 1 et la pointe de la tour de fil de la bobine sur le distributeur. La résistance doit être autour de 10 000 ohms sur un moteur de 3.0L ou 12.000 pour un moteur de 3.3L.

6. Utiliser l`ohmmètre pour tester les transistors de puissance. Cette procédure varie selon que votre voiture a un moteur de 3.0L ou 3.3L.

Transistor de puissance Test d`un moteur 3.0L

1. Débrancher le câble négatif de la batterie du Villager.

2. Retirez le connecteur du faisceau de transistor de puissance.

3. Branchez le câble positif de l`ohmmètre au transistor terminal A et le fil négatif à la borne B. La résistance doit être d`au moins 10.000 ohms.

Transistor de puissance Test d`un moteur 3.3L

1. Débranchez le câble négatif de la batterie.

2. Retirez les harnais de la bobine et distributeur harnais connecteurs du distributeur.

3. Branchez l`ohmmètre à la broche 2 du terminal de distributeur et la broche 2 borne du connecteur électrique. La résistance doit être supérieur à 0 ohms.