Comment déterminer si un silverado 2000 a une bobine d`allumage mauvaise

Regardez les pinces sur les câbles de batterie et assurez-vous qu`ils sont propres et serrées autour des bornes. Il est probable qu`une pince lâche ou corrodé est l`origine du problème, plutôt que d`une bobine d`allumage.

Débranchez les câbles de batterie et branchez un testeur de charge à la batterie. En utilisant le testeur selon ses instructions, de maintenir une charge sur la batterie pendant 15 minutes- si la tension descend en dessous de 9,6 volts, la batterie est mauvaise.

Ouvrez la boîte à fusibles et inspecter tous les fusibles liés au système d`allumage. Si elles sont toutes en bon état, retirer le relais de la pompe de carburant pour désactiver le système de carburant avant de poursuivre.

Déconnecter un fil de bougie de son bouchon (après la reconnexion de la batterie) et connecter un testeur d`allumage à la botte du fil de bougie. Branchez le clip de l`appareil d`essai à une masse de métal sur le camion, comme un support ou un boulon métallique.

Faire tourner le moteur avec la clé de contact et d`observer l`étincelle Testeur il peut être plus facile d`avoir une autre personne manivelle du moteur. La bobine est bon si le testeur produit une étincelle bleu vif.

Répéter les deux étapes précédentes pour chacune des bobines d`allumage et les fils de bougie d`allumage.

Débranchez le fil de bougie d`allumage si aucune étincelle apparaît et connecter un ohmmètre aux deux extrémités du fil. Le fil est mauvais si la résistance dépasse 30.000 ohms.

Débrancher le connecteur électrique de la bobine d`allumage et de connecter un voltmètre aux deux bornes primaires au niveau du connecteur électrique de la bobine. Cette résistance primaire doit être d`environ 0,1 ohm.

Brancher le voltmètre à une borne primaire et le terminal secondaire de l`autre côté de la bobine pour mesurer la résistance secondaire, qui doit se situer entre 5.000 et 25.000 ohms.