Ne restez pas coincé avec un travail à moitié fait en raison d`une bobine d`allumage défectueux. Une bobine d`allumage mauvaise sur un tracteur Ford 9N causera des problèmes de démarrage. La bobine d`allumage, situé sous le capot du tracteur, augmente la tension de la batterie à un niveau suffisamment élevé pour démarrer le moteur du 9N. Il existe des bobines de fils primaires et secondaires à l`intérieur du boîtier de bobine d`allumage. Chaque fil doit être à une résistance spécifique pour fournir la tension requise par le tracteur.
Choses que vous devez
- Multimètre digital
Ouvrez le capot du tracteur Ford 9N, puis débrancher les deux bornes de la batterie.
Retirez tous les fils de connexion à la bobine d`allumage et retirer la bobine de son harnais.
Allumez le multimètre numérique et passer son cadran de mesure pour le réglage ohm. Un ohm est une unité de mesure de la résistance électrique. Sur certains multimètres, il est désigné par la lettre capitale grecque oméga.
Connecter le noir (négatif) sonde du multimètre à la extérieure, la borne négative de la bobine d`allumage. Branchez le rouge sonde (positive) du multimètre à l`extérieur, borne positive de la bobine d`allumage. Le multimètre lit la résistance de la bobine primaire. Si la lecture ne tombe pas dans la plage donnée par le manuel d`entretien Ford 9N pour votre année de modèle, la bobine d`allumage doit être remplacé.
Déconnectez la sonde noire du multimètre et le raccorder à la centrale, la borne négative de la bobine d`allumage. Le multimètre lit maintenant la résistance de la bobine secondaire. Un ohm lecture pas dans la plage spécifiée dans le manuel d`entretien Ford 9N pour la bobine secondaire signifie la bobine d`allumage est mauvais.
