Comment tester 12 volts bobines d`allumage

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  • Conseils & avertissements
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    Testez votre bobine d`allumage automobile de 12 volts avec un multimètre.

    Une bobine d`allumage automobile agit comme un transformateur, ayant un faisceau primaire et secondaire des fils qui créent et envoient une charge électrique aux bougies d`allumage, les obligeant à feu. Alors que les bobines d`allumage durent généralement pour la vie d`un véhicule, les bougies d`allumage défectueux ou des fils de bougie peuvent envoyer la tension irrégulière surgit à travers la bobine d`allumage, provoquant la bobine à brûler. Vous pouvez tester une bobine d`allumage de 12 volts pour l`efficacité en vérifiant la résistance de ses enroulements de fil avec un multimètre.

    Choses que vous devez

    • mulltimètre
    • Clé
    • Débrancher le câble négatif de la batterie principale de votre moteur avec une clé.




    • Tirez le principal fil de la bobine d`allumage, celui qui conduit au distributeur, au large de la bobine. Débranchez le petit fil de mise à la terre, fixé sur le côté de la bobine, avec une clé.

    • Allumez le multimètre et le mettre à la "ohms" fonction.

    • Insérez une des sondes du multimètre dans l`ouverture du centre de la bobine, en contact avec la borne de métal à l`intérieur de la bobine. Appuyez sur la seconde sonde de l`appareil à la borne de mise à la terre de la bobine d`allumage. Le compteur devrait lire 6.000 à 15.000 ohms. Dans le cas contraire, la bobine de l`enroulement secondaire est défectueux.

    • Retirer la sonde de mètre de la borne centrale et de toucher à la vis de la borne sur le côté opposé de la bobine de la sonde en contact avec la borne de mise à la terre. Le compteur devrait lire entre environ 0,4 et 2 ohms. Si elle ne le fait pas, l`enroulement primaire de la bobine est défectueuse.

    Conseils & Avertissements

    • Si la bobine vérifie test, le fil de la bobine principale, qui a été retiré du distributeur, pour les courts métrages. Réglez le multimètre à la "continuité" réglage et insérer une sonde dans chaque extrémité du fil. Si le compteur ne montre pas de lecture, ou fluctue, le fil doit être remplacé.

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