Comment vérifier la sortie de la bobine d`allumage

Vérifiez la bobine d`allumage de sortie

La bobine d`allumage amplifie la tension provenant de la batterie de votre véhicule pour fournir l`étincelle nécessaire pour enflammer le carburant dans les chambres de combustion de votre moteur. Quand une bobine d`allumage échoue, la tension d`alimentation des bougies gouttes. Votre véhicule commencera à fonctionner de façon irrégulière ou non refuser de démarrer lorsque la bobine d`allumage échoue. Vérification de la sortie de la bobine d`allumage veillera à ce que le problème réside dans la bobine et non pas un autre composant du système d`allumage de votre véhicule.

Choses que vous devez

  • Bougie d`allumage prise
  • poignée à cliquet 3/8-inch
  • fil de cuivre isolé
  • Ohm mètre
  • Tirez un fil de bougie d`allumage d`une bougie d`allumage. Fixer une douille de bougie d`allumage à l`extrémité d`une poignée à cliquet 8/3 pouces. Tournez la bougie d`allumage dans le sens antihoraire pour le retirer du moteur.




  • Retirer le fil de sortie de la partie supérieure du capuchon du distributeur. Branchez l`extrémité de la bougie d`allumage est enlevée dans l`extrémité libre du fil de sortie.

  • Raccorder une extrémité d`un fil de cuivre isolé sur l`extrémité filetée de la bougie d`allumage. Mettez la clé de votre véhicule. Appuyez sur l`extrémité libre du fil de cuivre sur le poteau au sol de la batterie de votre véhicule. Surveillez les étincelles provenant de la bougie d`allumage à chaque fois que vous appuyez sur le fil. Coupez le contact du véhicule.

  • Installer la bougie de retour dans le moteur du véhicule. Connectez le fil de distributeur au distributeur.

  • Tenir un fil positif d`un ohm mètre au fil noir provenant de la bobine d`allumage. Placez l`extrémité du fil négatif sur le fil vert sur la bobine. Un nombre compris entre 0,4 et 0,6 sur l`affichage du compteur ohm. Tenir le fil positif sur la borne de sortie de la bobine. Placez le fil négatif à la borne négative de la bobine. Une bobine de travail affiche des chiffres allant de 5000 à 7200 ohms.

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