Comment faire pour résoudre le système d`allumage dans un tracker geo

Système de distribution

1. Étiquette et débrancher les injecteurs de carburant, Idle Air Control câblage de la vanne harnais et capteur de position du papillon des connecteurs. Cela est particulièrement vrai d`un traqueur d`un moteur Tfi / MFI et empêche les vapeurs de gaz de fuir hors de l`admission d`air.

2. Retirer la bougie le fil du cylindre numéro 1, mais laisser la bougie en place. Installez un testeur d`allumage dans le fil et la terre le testeur contre une partie métallique du moteur.

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   Demandez à une autre personne manivelle le moteur pendant quelques secondes pendant que vous regardez le testeur. Recherchez une étincelle bleue-blanche visible.

4. Vérifier les dommages à la bobine d`allumage, bougie fil distributeur d`allumage ou de se brancher si aucune étincelle ou l`un d`une couleur différente sont apparus.

5. Remplacer le fil de bougie dans son cylindre. Répétez tout ce qui précède pour chaque fil. Rebranchez tous les composants que vous avez retirés après tout le test terminé.

système sans distributeur

1. Détachez le connecteur du faisceau de l`injecteur de carburant pour maintenir le carburant hors des trous de bougie d`allumage.

2. Retirez la bobine d`allumage et la bougie d`allumage, puis fixez le connecteur de la bobine d`allumage à la bobine. Insérer l`extrémité de la bougie d`allumage dans la bobine d`allumage et la masse l`électrode à une partie métallique du moteur.

3. Veille sur les électrodes de la bougie pendant que quelqu`un lance le moteur pendant 3 à 5 secondes d`autre. Recherchez une forte étincelle bleue-blanche. Vérifiez la bougie d`allumage, bobine d`allumage et allumeur en cas de dysfonctionnement si une étincelle jaune ou aucune étincelle apparaît.

4. Réinstaller la bobine de bougie d`allumage et l`allumage et répéter le processus pour chaque bougie d`allumage.