Comment tester une bobine de delco de 12 volts

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  • Conseils & avertissements
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    De nombreux anciens modèles de véhicules General Motors utilisent une bobine d`allumage unique.

    véhicules à essence fabriqués par General Motors jusqu`à la fin des années 1990 reposent sur une bobine d`allumage. Composé de bobines primaires et secondaires, ce composant induit la haute tension nécessaire pour bougies d`allumage pour enflammer le mélange de carburant et d`air pour chaque cylindre dans le moteur. Ces 12 bobines de volts ont été et sont encore réalisés par AC Delco, une filiale de General Motors. Quand un système d`allumage ne fonctionne pas correctement ou lors du remplacement de ladite pièce, il est conseillé de tester les bobines primaires et secondaires.

    Choses que vous devez

    • Les fiches techniques pour 12 volts Delco bobine (en option)
    • multimètre numérique avec des fils de sonde

    • Mettre en place le multimètre numérique. En utilisant les instructions fournies avec le compteur, le configurer comme un ohmmètre et connectez les cordons de mesure de la sonde. Aussi, assurez-vous que vous savez comment basculer entre les plages appropriées nécessaires pour ce test. Habituellement, le 200 ohms et les plages de 20.000 ohms suffisent pour les bobines primaire et secondaire, respectivement.




    • Régler le multimètre à la gamme de 200 ohms. Sur l`ensemble de la bobine, il y a des bornes positives et négatives pour la bobine primaire. Touchez les fils positifs et négatifs respectifs du multimètre numérique pour eux. Une lecture valide à partir du compteur est typiquement dans la gamme de 0,75 et 0,81 ohms. Si vous avez une copie du cahier des charges pour votre modèle particulier de la bobine Delco, utiliser cette information pour savoir ce qui est une lecture acceptable pour les deux bobines primaires et secondaires.

    • Retirez les cordons de la bobine et régler le multimètre à la gamme de 20.000 ohms pour tester la résistance de la bobine secondaire. Touchez un fil d`essai soit borne extérieure et de toucher le fil d`essai restant sur le connecteur de la tour à haute tension, qui est au centre de la pièce. Selon le modèle de la bobine Delco, une sortie acceptable lecture du compteur est typiquement dans la gamme de 9.000 et 11.000 ohms.

    • Évaluer les résultats des tests. Si la bobine passe Delco ces deux tests, il peut être utilisé. Dans le cas contraire, il doit être remplacé.

    Conseils & Avertissements

    • Tester seulement une bobine d`allumage qui a été déconnecté du reste du système d`allumage.
    Des voitures / Réparation automobile / Diagnostiquer les problèmes de voiture

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