Comment tester un pack de bobine défectueuse

<

Contenu

  • Conseils & avertissements
  • article data-type="article" itemprop="recipeInstructions" itemscope itemType="http://schema.org/ItemList">
    Un ohmmètre est nécessaire pour tester les blocs de bobine.

    Dans le passé, la plupart des véhicules comptaient sur un système d`allumage qui a comporté un distributeur monté en amont ou en aval du moteur. véhicules modernes d`aujourd`hui viennent avec des systèmes sans distributeur d`allumage, ou DIS, qui remplacent le distributeur avec un pack de bobine plus efficace et plus durable. Tester ces packs de bobines peut aider à identifier une condition de non-démarrage ou ratés et assurez-vous que les emballages sont en bon état de fonctionnement.

    Choses que vous devez

    • Ratchet et douilles
    • Ohmmètre
    • Ouvrez le capot de votre véhicule. Débranchez le câble négatif de la batterie. Localisez le pack de bobine de votre véhicule en traçant les câbles de bougies à partir de l`étincelle se rebrancher au bloc de bobine.




    • Débranchez les câbles de bougies à partir de l`emballage de la bobine, un à la fois. Étiquetez chaque fil pour garder une trace de l`ordre correct. Débrancher les connecteurs électriques du bloc de bobine et utiliser une clé à cliquet et douille pour enlever l`emballage de la bobine du compartiment moteur.

    • Utiliser un ohmmètre pour mesurer la résistance primaire sur l`emballage de la bobine. Réglez l`ohmmètre 10 ohms. Placez un fil sur la broche centrale du connecteur électrique de la batterie d`enroulement et l`autre fil sur chacune des bornes de la bougie d`allumage. L`ohmmètre devrait lire ci-dessous 2 ohms. Si les lectures sont au-dessus de 2 ohms, ont le pack de bobine remplacé.

    • Mesurer la résistance secondaire sur l`emballage de la bobine. Réglez l`ohmmètre à 20.000 ohms. Placez les deux fils sur chaque borne de bougie d`allumage. L`ohmmètre devrait lire entre 6.000 à 30.000 ohms. Si les lectures sont au-dessus de 30.000 ohms ou inférieure à 6000 ohms, remplacer le bloc de bobine.

    • Réinstallez le module de la bobine dans le compartiment moteur et rebrancher tous les connecteurs électriques. Branchez les fils de bougie d`allumage dans le pack de la bobine dans le bon ordre. Rebranchez le câble négatif de la batterie et fermer le capot.

    Conseils & Avertissements

    • Soyez toujours prudent lorsque vous travaillez sur le système électrique d`un véhicule. Débranchez la batterie chaque fois que possible pour réduire la probabilité de choc et des blessures graves.

    AUTRES