Comment tester une bobine d`allumage harley davidson

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    La bobine d`allumage sur une moto Harley Davidson est une composante essentielle du système d`allumage.

    La bobine d`allumage sur une moto Harley Davidson est une composante essentielle du système d`allumage. Il se compose généralement de deux ensembles de fils qui sont enroulés autour d`un noyau de fer. Ce composant est scellé, et ne constitue pas un élément réparable. Heureusement, le test est relativement simple, ce qui nécessite une paire de mesures de résistance effectués sur les bornes de connexion sur la bobine. Le temps nécessaire pour accomplir cette tâche ne devrait pas être plus de 15 à 20 minutes.

    Choses que vous devez

    • SAE clé set
    • Ohmmètre

    • Éteignez la moto. Laisser le moteur se refroidir au toucher avant de poursuivre.




    • Déconnecter, à la main, les deux fils de bougie d`allumage de la bobine. Dévissez les petites connexions sur la bobine avec une clé SAE.

    • Réglez l`ohmmètre pour lire la résistance sur la "Rx1" réglage. Mesurer la résistance entre les deux bornes plus petites sur la bobine. Le compteur devrait lire entre 2,5 et 3,1 ohms.

    • Réglez l`ohmmètre pour lire la résistance sur la "RX1000" réglage. Mesurer la résistance entre les deux bornes de plus grandes sur la bobine. L`ohmmètre devrait lire entre 10.000 et 12.500 ohms.

    • Si le compteur indique en dehors des plages pour l`une des mesures ci-dessus, puis la bobine est défectueuse et doit être remplacée.

    Conseils & Avertissements

    • Parfois, une bobine ne donne une mauvaise lecture quand il est chaud de l`équitation. Dans ce cas, il peut être nécessaire pour permettre à la bobine de chauffer avant d`effectuer une mesure de résistance. Soyez extrêmement prudent lorsque vous travaillez autour d`une moto chaude.
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