Comment remplacer le joint d`admission harley-davidson

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  • Conseils & avertissements
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    Vous devez remplacer le joint d`admission lorsque l`air commence à couler les culasses.

    Le joint d`admission sur une moto Harley-Davidson empêche l`air de pénétrer dans les cylindres de la moto. Il est situé entre le collecteur d`admission et les culasses. Le joint d`étanchéité doit être remplacé une fois la moto se retourne ou si la moto ne sonne pas comme le moteur fonctionne correctement. Cette procédure nécessite une certaine connaissance des rouages ​​d`une Harley-Davidson. Vous devez également retirer le couvercle du filtre à air et la plaque arrière avant d`enlever et de remplacer le joint d`admission.

    Choses que vous devez

    • Standard Jeu de tournevis
    • Clé dynamométrique
    • Déconnecter le carburateur du collecteur. Pour ce faire, mettez le système de carburant "De" avec votre main. Une fois que vous arrêtez l`alimentation en carburant, débranchez la ligne du carburateur de carburant. Détachez le bouton enrichener de carburant du support - situé au-dessus de la corne. Débranchez également la manette des gaz et des câbles de ralenti du carburateur - les dévissant à la main. Tirez le tuyau d`aspiration loin du carburateur libérant ainsi le carburateur de l`anneau collecteur et joint.




    • Retirez le collecteur de la tête de cylindre. Pour ce faire, en retirant les 10 vis qui maintiennent le collecteur en place avec un tournevis standard et la bride du collecteur des deux connecteurs sur le collecteur. Détachez le collecteur de pression absolue (MAP) connecteur du capteur du faisceau de câblage.

    • Remplacer le joint d`admission - situé entre le collecteur et culasses. Une fois que vous placez le joint en place, sceller avec les brides multiples et multiples. Assurez-vous de serrer les 10 vis qui maintiennent le collecteur en place à la main. Remettre en place la bague d`étanchéité sur la partie du collecteur qui se raccorde au carburateur.

    • Réinstaller toutes les pièces retirées du carburateur, y compris les gaz et les câbles de ralenti, filtre à air plaque arrière et le connecteur du capteur MAP. En outre, serrer les vis du collecteur de 8 à 12 pieds-livres avec une clé dynamométrique. Réinstaller le filtre à air et couvrir ainsi que la enrichener.

    Conseils & Avertissements

    • Gardez votre zone de travail propre afin de ne pas laisser des objets étrangers dans le carburateur.
    • Ne pas fumer lors de l`exécution des travaux sur un carburateur.

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