Comment faire pour installer une courroie de distribution dans un ford ranger 1997
Le Ford Ranger 1997, avec le moteur à quatre cylindres de 2,3 litres, est équipé d`une courroie de distribution au…
La Nissan Sentra est le cheval de bataille de voitures de l`économie. Afin de maintenir ses performances, la courroie de distribution qui maintient le moteur en marche a besoin d`attention. Les signes que vous avez besoin d`une nouvelle courroie de distribution comprennent la perte de puissance et un grand bruit venant de l`avant de la voiture. Vous ne serez pas ruiner votre moteur en conduisant avec un timing usé par courroie cependant, la Sentra aura pas "se lever et aller" bien que.
Inspecter la nouvelle courroie de distribution. Vous aurez envie de remarquer la force des dents, les marques de synchronisation et l`état de la courroie. Assurez-vous qu`il n`y a pas de taches minces sur la ceinture et que pas de dents sont manquantes.
Vérifiez la came et le vilebrequin. Les pignons sur ces deux parties ne s`usent et éventuellement besoin de remplacement.
Faites glisser la nouvelle courroie de distribution en place et aligner les dents sur la ceinture avec les pignons.
Trouver la courroie tendeur et desserrer les boulons. Cela permettra à la courroie d`entrer en contact avec le pignon.
Régler la tension de la courroie afin qu`elle ne soit pas trop lâche. La tension correcte de la courroie de distribution est essentielle pour maintenir ou retrouver les performances du moteur dans la Sentra.
Faites tourner le moteur avec une clé deux fois assurez-vous que lorsque le Voyage est terminée, vous revenez à la marque de zéro degré.
Poussez les câbles de la batterie en place après vous rattachez le calendrier couvre. Démarrez votre moteur et écouter les bruits. Si tout semble et semble bon, vous pouvez prendre le Sentra pour un essai routier.
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