Entraînement de synchronisation inconvénients engrenages

Par rapport au coût des plus chers doubles chaînes les rouleaux de synchronisation (Comp Cams Magnum Double, 82,88 $, Atlanticspeed.com, Mars 2010), même les moins chers lecteurs d`engins flottants tendeurs sont un peu exorbitant. flottante jeu de galets de PRW est l`un des moins chers (159 $, Amazon.com, Mars 2010), et vous pouvez ajouter environ 60 $ pour une configuration-oisif fixe de la même société ($ 219, Amazon.com, Mars 2010).

En théorie, les lecteurs engins font un meilleur travail à maintenir la stabilité de la bougie et la précision temporelle d`une chaîne à rouleaux double, mais les gains sont assez minimes. Ces gains sont environ 4 / 10èmes d`un gain de puissance pour cent pour un engrenage d`entraînement de renvoi fixe, qui ne se produit que brièvement près de redline du moteur. Certes, un engrenage conservera sa précision de synchronisation pour une période de temps d`une chaîne à rouleaux plus, mais il est encore mieux adapté pour les moteurs qui passent beaucoup de temps au-dessus de 5000 RPM. Sauf si vous utilisez une course d`endurance sur terre ou sur mer, des chaînes de distribution va faire le travail à une fraction du coût.

La question de la vibration harmonique est depuis longtemps une controverse celui où les engrenages sont concernés. Peu importe la façon dont ils sont conçus, tous les lecteurs de vitesse ont une certaine quantité de jeu qui provoque leur équipement pleurnicher révélateur. Ce engrenage gémissement est indicative de vibration à haute fréquence, qui peut travailler son chemin à travers l`arbre à cames et dans le valvetrain. Certains soutiennent que ces vibrations peuvent endommager arbres à cames, valvesprings et culbuteurs. Même soi-disant «disques tranquilles» ne sont pas libres d`une certaine quantité de vibration harmonique.

Même les simples lecteurs de vitesse flottante tendeurs nécessitent souvent une certaine quantité de bloc moteur et carter de distribution travail de déminage. Bien que cette clearancing est assez facile à réaliser avec un Dremel ou outil rotatif équivalent, les conséquences d`une erreur peuvent être désastreuses. Les fuites d`huile, l`intrusion d`eau et des copeaux de métal dans votre huile sont les moins de celui-ci. systèmes tendeurs fixes nécessitent souvent l`installation d`une nouvelle couverture ou entretoise calendrier, qui peut avoir un impact sur l`alignement de la courroie accessoire. les problèmes d`alignement de ceinture ont souvent besoin d`une nouvelle pompe à eau, de nouvelles poulies ou poulies entretoises, qui peut nickel-and-dime vous à la mort.