Le 300D est un membre de la série de voitures de direction par Mercedes Benz avec le W123 de désignation interne. Le 300 indique que la voiture dispose d`un moteur de 3,0 litres, et le moyen de désignation de D le moteur utilise du carburant diesel. La chaîne de distribution dans la Mercedes Benz 300D est une chaîne de distribution sans fin qui contient un lien maître unique, ou un lien de connexion. Vous devez utiliser une chaîne-breaker pour séparer le lien maître et retirez la chaîne de distribution.
Choses que vous devez
- Clé à douille ensemble
- Pince pour engrenage d`arbre à cames
- outil chaîne-disjoncteur
- chiffons d`atelier
Retirer les bougies avec une clé à douille, et débrancher les couvercles de soupapes.
Serrer la chaîne de distribution à l`engrenage d`arbre à cames. Branchez l`ouverture dans le couvercle de la chaîne de distribution avec chiffons. Fixer une chaîne-disjoncteur à la liaison maître sur la chaîne de distribution. Séparer le lien maître en utilisant la chaîne-disjoncteur. Relâchez la pince du pignon d`arbre à cames, et enlever les chiffons d`atelier du trou dans le couvercle de la chaîne de distribution.
Attacher le lien maître sur la nouvelle chaîne de distribution à la liaison maître sur l`ancienne chaîne de distribution. Tourner le vilebrequin dans le sens horaire avec une clé à douille que vous tirez la vieille chaîne de distribution à travers le pignon d`arbre à cames. Maintenir la tension sur l`ancienne chaîne de distribution, et arrêter de tourner lorsque le lien maître sur l`ancienne chaîne est dans la position de 12 heures sur le pignon d`arbre à cames.
Déconnecter le lien maître sur l`ancienne chaîne de distribution à partir du lien maître sur la nouvelle chaîne de distribution, et de supprimer l`ancienne chaîne de distribution du pignon d`arbre à cames. Connectez l`extrémité libre du lien maître sur la nouvelle chaîne de distribution avec l`autre extrémité libre de la chaîne de distribution. Faire de cette connexion à partir de l`arrière du pignon d`arbre à cames, de sorte que vous pouvez voir les rondelles de blocage sur la chaîne de distribution.
Tourner le vilebrequin dans le sens horaire pour aligner la marque de synchronisation sur le vilebrequin avec la marque de synchronisation sur le carter moteur. Ceci fermera le lien maître sur la nouvelle chaîne de distribution. Tourner le vilebrequin au moins un tour complet dans le sens horaire pour assurer la nouvelle chaîne de distribution est bien en place.
