Comment vérifier et remplacer une chaîne de distribution dans un pontiac bonneville

Retirez les chaînes d`entraînement d`arbre à cames primaires et secondaires

1. Accédez à la chaîne de distribution en prenant d`abord hors des parties d`arbre à cames suivantes: Le boulon intermédiaire de l`arbre d`entraînement de pignon, les boulons chaîne d`entraînement du tendeur d`arbre à cames primaire, les tendeurs et de guidage des boulons de la chaîne d`entraînement, le guide de la chaîne d`entraînement et enfin, le pignon d`arbre d`entraînement, le primaire la chaîne d`entraînement et le pignon de vilebrequin.

2. Commencez par le côté gauche de l`arbre à cames, et retirer les boulons gauche tendeurs secondaires, et le tendeur de chaîne, aidant à gonfler comme il est enlevé. Prenez le boulon de guidage de la chaîne et les boulons de pignon hors l`arbre à cames. Utiliser une clé à l`avant de l`arbre à cames, ce qui empêche la rotation du moteur, tandis que les boulons de roues dentées sont desserrés.

3. Soulever la chaîne de transmission secondaire sur les dents du pignon d`arbre à cames et de soulager les pignons loin des arbres à cames. Enlever la chaîne gauche d`entraînement secondaire, le boulon de patin de chaîne d`entraînement et de la chaussure, le guide de boulon de guidage de chaîne gauche et de la chaîne d`entraînement inférieur.

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   Déplacer vers le côté droit de l`arbre à cames et retirer le boulon de capteur de position et capteur pour décoller et jeter le joint torique du capteur. Retirez les bouchons d`accès de guidage qui sont situées sur les têtes de cylindre et assurez-vous qu`il est un joint torique sur les fiches d`accès. Répétez les étapes 1 à 4 pour supprimer la chaîne d`entraînement d`arbre à cames d`entraînement primaire.

Installer la chaîne secondaire d`arbre à cames d`entraînement

1. Installez la chaîne d`entraînement d`arbre à cames secondaire en mettant dans le guide de la chaîne d`entraînement d`arbre à cames secondaire, et l`installation de la chaussure de la chaîne d`entraînement. Mettez la chaîne d`entraînement en allégeant la chaîne à travers la tête de cylindre droit et de mettre la chaîne à l`extrémité des arbres à cames, puis serpentant la chaîne d`entraînement autour de la rangée extérieure de dents du pignon.

2. Mettez les pignons d`arbres à cames d`échappement dans la chaîne d`entraînement et installer les arbres à cames d`échappement sur les arbres à cames. Utiliser une clé pour aligner l`encoche du pignon à la pinte d`arbre à cames, et assurez-vous les bons d`admission et d`échappement arbre à cames encoches du pignon et pintes d`arbre à cames alignées avec la culasse.

3. Utilisez l`outil J 44212 pour mettre sur la droite de l`arbre à cames de la culasse et le boulon droit de guidage de la chaîne d`entraînement supérieur, de serrer les boulons. Prenez sur la droite secondaire tendeur de chaîne d`entraînement avec un cliquet ainsi que le tendeur patin de chaîne d`entraînement et insérer une broche dans le trou du levier de libération de sorte que le droit secondaire d`entraînement d`arbre à cames tendeur de chaîne chaussure est effondré avec le levier de dégagement vers l`extérieur.

4. Installer les boulons tendeurs, assurez-vous que les composants primaires et secondaires de synchronisation alignés, et installer les bouchons d`accès de la chaîne de guidage, assurant que le joint torique est sur les bouchons d`accès et que les fiches d`accès sont serrés. Installez un nouveau joint torique lubrifié avec de l`huile moteur, mis sur le capteur de position et serrer la vis du capteur.

5. Répétez les étapes 1 à 3 pour installer la chaîne d`entraînement d`arbre à cames secondaire sur le côté gauche.

Installer la chaîne primaire Camshaft entraînement

1. Mettez la chaîne d`entraînement d`arbre à cames primaire sur le pignon d`arbre à cames intermédiaire et l`arbre intermédiaire de pignon d`entraînement. Aligner le calendrier marque verticalement sur l`arbre d`entraînement et pignon de vilebrequin et assurez-vous que le numéro un piston est au sommet et au centre.

2. Utilisez l`outil J 39946 pour vous assurer que l`axe du vilebrequin est à la position une heure avant d`installer la chaîne d`entraînement d`arbre à cames primaire. Assembler l`arbre à cames intermédiaire pignon de chaîne d`entraînement et le pignon de vilebrequin sur l`arbre à cames intermédiaire arbre d`entraînement et le vilebrequin.

3. Réduire le disque principal d`arbre à cames tendeur de chaîne et aligner verticalement les marques de synchronisation. Placer une petite goutte de colle GM P / N 123456739 ou équivalent à la ligne de partage des vilebrequins inférieurs et supérieurs et mettre le couvercle avant en position sur le carter.