Comment remplacer le joint du couvercle de soupape dans une pontiac bonneville

Côté gauche

1. Laisser le moteur de la voiture refroidir. Débranchez le câble négatif de la batterie. Partiellement vidanger le système de refroidissement. Retirer l`injecteur de carburant de vue bouclier et le radiateur d`entrée flexible du croisement du logement de l`eau. Localisez et débranchez le carter de ventilation positive (PCV) Tube d`air frais du couvercle d`arbre à cames. Retirez la cassette de bobine d`allumage et les quatre bottes de bougie d`allumage. Recherchez et déconnecter les clips de faisceaux de câbles à l`avant du couvercle d`arbre à cames et de positionner le faisceau de câbles de côté.

2. Localiser et retirer l`injection d`air secondaire (AIR) écrou de support de la vanne la plus proche du centre du moteur. Soulever doucement légèrement vers l`extérieur sur le support de la vanne d`air afin d`obtenir l`autorisation de retirer la pompe à eau protège-courroie d`entraînement écrou. Retirer la pompe à eau de fixation de blindage de la courroie d`entraînement, la pompe à eau protège-courroie d`entraînement. Localisez et débranchez la courroie d`entraînement de la pompe à eau. Desserrez les deux boulons de fixation de la pompe à eau de courroie à la croisée de l`eau. Retirer le tendeur de courroie de pompe à eau et le bouchon de protection en plastique de l`extrémité de l`arbre à cames d`admission. Retirer la pompe à eau poulie d`entraînement de l`arbre à cames d`admission.

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   Retirez les trois vis d`arbre à cames d`étanchéité de retenue, le joint d`arbre à cames, et les boulons du couvercle d`arbre à cames. Soulevez l`extrémité d`entraînement d`arbre à cames de l`arbre à cames couvercle. Retirez le couvercle d`arbre à cames récompense loin de l`arbre d`entraînement de la pompe à eau. Nettoyer et inspecter le couvercle d`arbre à cames.

4. Retirer le vieux joint et placer le nouveau joint d`étanchéité en place. Replacer le couvercle et serrer les boulons. Inverser les étapes utilisées pour enlever les parties initialement.

Côté droit

1. Assurez-vous que le câble négatif de la batterie est déconnectée. Retirer l`injecteur de carburant de vue bouclier. Localisez et débranchez le carter de ventilation positive (PCV) tube à air sale du couvercle d`arbre à cames. Repérer et débrancher le fil du capteur d`oxygène. Repérer et débrancher les tubes à vide de l`injection d`air secondaire (AIR) de ventilation solénoïde. Repérer et débrancher la prise d`air connecteur électrique du solénoïde. Retirer les bobines d`allumage, l`écrou de fixation du tube d`air et le support de soupape de commande d`AIR.

2. Recherchez et déconnecter les clips de faisceaux de câbles à l`avant du couvercle de soupape et de positionner le faisceau de câbles de côté. Localiser et retirer les neuf boulons du couvercle d`arbre à cames et le couvercle d`arbre à cames.

3. Retirer le vieux joint et mettre dans le nouveau joint. Inverser les étapes utilisées pour retirer les pièces du moteur au départ.

4. Rebranchez le câble négatif de la batterie. Ajouter de l`huile au moteur et démarrer la voiture. Laisser la voiture à tourner au ralenti pendant 10 à 15 minutes pour permettre à l`huile de passer à la partie supérieure du moteur, la lubrification des pièces de moteur comme il le fait.